移籍車両(京急バス)」カテゴリーアーカイブ

函館バス 三菱ふそう T3638 (BKG-MS96JP)

2009年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠T字型窓(後1枚固定窓)のエアロエースハイデッカーで,
軸距6.0メートルの大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
函館夜景号専用塗装 で,他にも2台(T3608K3609)存在している。

普段は函館夜景号など貸切運用がメインだが,稀に一般運用に入ることもある。

〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ SJ5943〉

函館バス 日産ディーゼル SK4516 (PKG-RA274TAN)


(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2026年5月に函館駅前にて)

2010年に京浜急行バスが導入し,2026年に函館バスが導入した。
前折戸・黒枠T字型窓(後1枚固定窓)のスペースランナーRAスタンダードデッカーで,
軸距6.5メートルの長尺大型エアサス車である。

この車両は貸切登録となっているが,ワンマン機器が搭載されている。

〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ SH7058〉

函館バス 日産ディーゼル T4514 (PKG-RA274KAN)

2009年に京浜急行バスが導入し,2026年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
ゴールデンカムイ の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京急バス時代の車番→ A7929〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2026年2月に函館駅前にて)

函館バス 日産ディーゼル S4511 (PKG-RA274KAN)

2009年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年4月に函館駅前にて撮影。
側面道とん堀 で,後部はこだて自由市場 の広告バスとなっている。

☆道とん堀 の広告バスは他にも2台(H1188T4486)存在し,はこだて自由市場の広告バスも2台(M2329T4494)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが,2026年より昭和営業所へと変わった。

〈参考までに:京急バス時代の車番→ N7968〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2026年1月に函館駅前にて)


(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2026年2月に函館駅前にて)

函館バス 日産ディーゼル T4515 (PKG-RA274KAN)

2009年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年4月に函館駅前にて撮影。
後部は トミタ質店 の広告バスで,他にも1台(E1167)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京急バス時代の車番→ A7930〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2025年11月に函館駅前にて)


2025年12月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル H4513 (PKG-RA274KAN)

2009年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
NCVディズニージュニア の広告バスで,他にも1台(T4480)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山営業所の所属であったが,2026年より日吉営業所へと変わった。

〈参考までに:京急バス時代の車番→ N7928〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2025年10月に函館駅前にて)


(この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2025年10月に長万部駅前にて)


2026年4月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル H4508 (PKG-RA274KAN)

2008年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京急バス時代の車番→ A7878〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2025年9月に函館駅前にて撮影。


2025年11月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル T4512 (PKG-RA274KAN)

2009年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
ほくでん の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京急バス時代の車番→ N7969〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2025年8月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル S4507 (PKG-RA274KAN)

2008年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年10月に函館駅前にて撮影。
側面日建学院 で,後部LIXIL不動産ショップ の広告バスとなっている。

☆LIXIL不動産ショップ の広告バスは他にも3台(T3589T3590T4500)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。
(※移籍当初は5カ所表示できるものであったが,のちに交換された)

〈参考までに:京急バス時代の車番→ A7877〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2025年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス いすゞ S1193 (PJ-LV234L1)

2007年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年12月に函館駅前にて撮影。
吉田眼科病院 の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ M1763〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2025年5月に市立函館病院前にて)