2008年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京急バス時代の車番→ A7877〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年5月に市立函館病院前にて）

2007年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
吉田眼科病院 の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1763〉

2007年に東急バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ8726〉

2007年に京浜急行バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1760〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名さんからの提供です。撮影日：2024年10月に函館駅前にて）

2008年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年6月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ S871〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：左の写真は2024年9月に松風町にて，右の写真は同年8月に花園町にて）

2024年9月に函館駅前にて撮影。

2008年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスで，他にも4台（T3594・M3603・S3607・S3615）存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ A870〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2024年8月に函館駅前にて）

2024年9月に函館駅前にて撮影。

2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI8727〉

2010年に西武バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。
側面は むとう日吉が丘クリニック で，後部は 不動産ビッグ の広告バスとなっている。

☆むとう日吉が丘クリニック の広告バスは他にも1台（H2300）存在し，不動産ビッグ の広告バスも1台（T2330）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※24年ぶりに西武バスからの移籍車両が誕生した。

〈参考までに：西武バス時代の車番→ A0-474〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真はすなっくるす様からの提供です。撮影日：2024年4月に湯川温泉電停前にて）

2024年4月に函館駅前にて撮影。

2024年8月に函館駅前にて撮影。

（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：左の写真は2012年8月に，右の写真は同年4月にそれぞれ昭和営業所にて）

1996年に東急バスが導入し，2009年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディをもつツーステップバスで，
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。

側面方向幕は大型タイプを採用している。

※2013年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ T1501〉

（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：2011年10月に市立函館病院前にて）

1998年に東急バスが導入し，2011年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロミディMKワンステップバスで，
軸距4.39メートルの中型リーフサス車である。

側面方向幕は小型タイプを採用している。

主に北斗市市街地南北連絡バス（現28系統）で使用されていた。

※2021年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA1776〉