昭和営業所」カテゴリーアーカイブ

函館バス いすゞ S1175 (PJ-LV234L1)

2006年に京浜急行バスが導入し、2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
この車両における側面のLED表示器は経由地が5カ所表示できるようになっている。
また、その表示器は戸袋の前にある。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
北海道警察 の広告バスとなっていて、昭和営業所に所属する車両(S310)を更新する形となっている。なお、函館と日吉に所属している車両(H303T309)はそのまま廃車となった。

函館バス 日産ディーゼル S4470 (KL-UA452KAN改)

2004年に東急バスが導入し、2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつノンステップバスで
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
この車両における側面のLED表示器は経由地が5カ所表示できるようになっているだけでなく、前扉の横にある。
2019年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう S3521 (PA-MK27FH)

2006年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで
軸距4.26メートルの中型エアサス車である。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
側面が むとう日吉ヶ丘クリニック で、後部が 宅建協会函館支部 の広告バスとなっていて、むとう日吉ヶ丘クリニックの広告バスはもう1台(H2300)存在する。
また 宅建協会函館支部 の広告バスは、同じ色のバスが1台(S2298)と色違いのバス(S2297H2299)が2台存在する。
(※以前は後部が NCV の広告バスであった)

〈参考までに:後部が NCV の広告バス時代の写真〉
P1060165    2014年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 S2297 (PDG-KR234J2)

2010年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
後部が 宅建協会函館支部 の広告バスとなっていて、同じ色のバス(H2299)と色違いのバス(S2298S3521)が存在している。

函館バス 三菱ふそう S3607 (KL-MP35JM改)

2003年に東急バスが導入し、2017年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターワンステップバスで
軸距6.0メートルの長尺大型エアサス車である。
この車両における側面のLED表示器は経由地が5カ所表示できるようになっている。
また、この車両の後部側はベンチシートを採用している。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
後部が 美原腎泌尿器科 の広告バスとなっていて、同じ広告バスがもう1台(S2291)存在する。
函館バスの移籍車において、4枚折戸のタイプが移籍してきたのは十数年ぶりのことである。
〈参考までに:東急バス時代の車番→ NJ493〉

函館バス 三菱ふそう S3519 (PA-MK27FH)

2006年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで
軸距4.26メートルの中型エアサス車である。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
後部が FMいるか の広告バスとなっていて、同じ広告バスがもう1台(S1168)存在する。

函館バス 三菱ふそう S3368 (KC-MP717M)

2000年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターツーステップバスで
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず、側面方向幕は大型タイプを採用していた。
最初は北桧山出張所の所属であったが、2011年くらいに昭和営業所の所属に変わった。
2019年5月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 S2280 (U-HT2MLAA)

 (※後部から撮影した画像はありません)

1995年に東急バスが導入し、2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで
軸距4.8メートルの短尺小型リーフサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
左の写真は2011年8月に高龍寺前付近にて、右の写真は2013年4月に昭和営業所にてそれぞれ撮影。
後部が 宅建協会函館支部 の広告バスとなっている。
既に廃車となってしまった。
〈参考までに:東急バス時代の車番→H1437〉

函館バス 三菱ふそう S3526 (U-MP218K)

 (※後部から撮影した画像はありません)

1994年に東急バスが導入し、2006年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2012年10月に市民会館前(現:函館アリーナ前)にて撮影。
既に廃車となってしまった。
〈参考までに:東急バス時代の車番→M1388〉

函館バス 日野 S2287 (U-RJ3HJAA)

 (※後部から撮影した画像はありません)

1995年に東急バスが導入し、2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のレインボーRJツーステップバスで
軸距4.49メートルの中型リーフサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
2009年9月に市民会館前(現:函館アリーナ前)にて撮影。
既に廃車となってしまった。
〈参考までに:東急バス時代の車番→TA1447〉