（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年11月に函館駅前にて）

2009年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京急バス時代の車番→ A7930〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年11月に函館駅前にて）

2007年に東急バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
後部は サンアール の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

この型式は東急バスでは３台のみで，他の2台（S4504・H4510）も函館バスに在籍している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI8724〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年10月に函館駅前にて）

2003年に京浜急行バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前折戸・黒枠T字型窓（後1枚固定窓）のエアロバスハイデッカーで，
軸距6.15メートルの大型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。
函館夜景号専用塗装 で，他にも2台（K3609・T3638）存在している。

普段は函館夜景号など貸切運用がメインだが，稀に一般運用に入ることもある。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ H6338〉

2009年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京急バス時代の車番→ N7969〉

2007年に東急バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
後部は cafe akira の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ SI8779〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年6月に函館駅前にて）

2008年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京急バス時代の車番→ N7875〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年6月に函館駅前にて）

2007年に東急バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
ペットの旅立ち の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ E8706〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2025年4月に函館駅前にて撮影。

2006年に東急バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。
側面は チームマツダ行政書士法人・吉田歯科口腔外科 で，後部は オールカーズ函館 の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ E727〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2025年3月に函館駅前にて撮影。

2025年3月に函館駅前にて撮影。

2007年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。
後部は 石川自動車工業株式会社 の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1762〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年2月に函館駅前にて）

2025年3月に函館駅前にて撮影。

2009年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
北海道マツダ の広告バスで，他にも2台（H1157・S1159）存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI905〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2024年12月に函館駅前にて撮影。