2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ E8707〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2024年9月に函館駅前にて撮影。
2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年8月に函館駅前にて撮影。
この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ S8780〉
〈おまけ：車内の様子〉
（なお，この写真は匿名さんより提供をいただきました。2023年9月の82系統運用時にて）
（左の写真は匿名さんより提供をいただきました。撮影日：2023年10月北桧山出張所にて）
導入年は不明だが，大新東株式会社が導入し，2023年に函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠T字型窓（前1枚固定）のハイデッカーで，
軸距6.08メートルの大型エアサス車である。
2024年5月に函館駅前にて撮影
長距離路線用のマーキュリーカラーであり，貸切登録である。
☆元事業者導入年度および型式について，正確な情報をお持ちの方がいれば教えてください。
（なお，2枚の写真は函館交通写真館様より提供をいただきました。撮影日：左の写真は2010年1月に，右の写真は2011年9月にそれぞれバスセンターにて）
1995年に京浜急行バスが導入し，2008年くらいに函館バスが導入した。
前中両引戸・銀枠2段窓のIKCボディをもつツーステップバスで，
軸距5.5メートルの長尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M2515〉
（なお，2枚の写真は函館交通写真館様より提供をいただきました。撮影日：2011年11月にバスセンターにて）
1995年に京浜急行バスが導入し，2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の富士ボディをもつワンステップバスで，
軸距5.0メートルの中尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
この車両は，入口から出口部分まで横向きシートを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ D2521〉
2008年に京浜急行バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
後部は 名美興業株式会社 の広告バスとなっていて，他にも1台（T2327）存在している。
この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TN7836〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2024年2月に函館駅前にて撮影。
2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 1008〉
2005年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
損保ジャパン の広告バスとなっていて，デザインは異なるが他にも1台（H4481）存在している。
最初は北桧山出張所の所属であったが，2023年に函館営業所の所属へと変わった。
この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスとなっていて，デザインは異なるが他にも1台（S3597）存在している。
この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8710〉
2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
（※以前は後部が 函館司法書士会 や 名探偵コナン の広告バスであった）
※名探偵コナン の広告バスは，他にも2台（H4465・S4496）存在していた。
また，登録ナンバーは江戸川コナンの誕生日へと変更された。
この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
史上初めてとなる船橋新京成バスからの移籍車両となった。
〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 2012〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年7月に函館駅前にて撮影。
※後部が 函館司法書士会 の頃。2024年1月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に函館駅前にて撮影。
・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。
2024年10月に函館駅前にて撮影。