2004年に京浜急行バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は松前出張所の所属であったが，2019年に函館営業所，2022年より知内出張所へと変わった。

京急バス時代，羽田空港内無料連絡バスとして使用されていたこともあり，車内の一部はロングシートが採用されている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ NH2459〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2019年9月に函館駅前にて撮影。

2020年9月に函館駅前にて撮影。

2022年7月に市立函館病院前にて撮影。

2005年に京浜急行バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1557〉

2006年に京浜急行バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2018年12月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2019年に早くも廃車となってしまった。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ B1619〉