2006年に京浜急行バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2018年12月に函館駅前にて撮影。
この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
※2019年に早くも廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ B1619〉
けんま編集長の函館バス写真館（ブログ）
2006年に京浜急行バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2018年12月に函館駅前にて撮影。
この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
※2019年に早くも廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ B1619〉
廃車早すぎですね‼️
この車両はデビューしてほぼ1ヶ月くらいで廃車になってしまいました。
とてつもなく費用がかかる箇所を故障したため、そのまま廃車にしたはずです…
京急からの中古は割ときれいなのですがね…