2008年に国際興業バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2026年2月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※史上初めてとなる国際興業バスからの移籍車両となった。

〈参考までに：国際興業バス時代の車番→ 8202〉

2007年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年12月に函館駅前にて撮影。
吉田眼科病院 の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1763〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年5月に市立函館病院前にて）

2007年に京浜急行バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年2月に函館駅前にて撮影。
側面は キャネット で，後部は NCV の広告バスとなっている。

☆キャネット の広告バスは他にも2台（H4481・T4491）存在し，NCV の広告バスは3台（H1188・T3602・S4492）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1760〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名さんからの提供です。撮影日：2024年10月に函館駅前にて）

2025年4月に函館駅前にて撮影。

2025年9月に函館駅前にて撮影。

2008年に京浜急行バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は SOHOニューヨーク の広告バスとなっている。

☆さくら補聴器センター の広告バスは他にも2台（T1182・T4484）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ G1827〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2022年12月に函館駅前にて撮影。

2023年3月に函館駅前にて撮影。

2023年9月に函館駅前にて撮影。

2023年10月に函館駅前にて撮影。

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年9月に湯川温泉電停前にて）

2005年に京浜急行バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は江差営業所の所属であったが，2025年より昭和営業所へと変わった。

※2026年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ NH1576〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

左の写真は2022年8月に江差営業所にて，右の写真は同年7月に函館駅前にて撮影。

2023年9月に函館駅前にて撮影。

2025年7月に函館駅前にて撮影。

2005年に東急バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ658〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年9月に函館駅前にて撮影。

2004年に千葉中央バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2022年4月に函館駅前にて撮影。
後部は 見上不動産 の広告バスとなっている。

側面表示器は後部に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2021年3月に函館駅前にて撮影。

2006年に京浜急行バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
北海道警察 の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ N1612〉

2009年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
吉田眼科病院 の広告バスとなっている。
〈※以前は 函館バス事業部 などの広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2025年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉
　［※後部から撮影した画像はありません］
・函館バス事業部 の頃。2013年12月に市民会館前（現：市民会館・函館アリーナ前）にて撮影。

2005年に京浜急行バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年6月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館山ロープウェイ の広告バスで，他にも1台（S4490）存在している。
〈※以前は FMいるか の広告バスであった〉

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1556〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が FMいるか の頃。2019年6月に函館駅前にて撮影。

左の写真は2021年8月に，右の写真は2019年12月にそれぞれ函館駅前にて撮影。

左の写真は2023年10月に亀田支所前にて，右の写真は同年10月に函館駅前にて撮影。