自社導入」カテゴリーアーカイブ

函館バス いすゞ S1154 (PDG-LR234J2)

2011年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が 北海道行政書士会,北海道運転免許返納サポート の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが,2024年より昭和営業所へと変わった。

※2026年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

後部北海道行政書士会 の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。


2019年12月に函館駅前にて撮影。


2021年3月に函館駅前にて撮影。


後部北海道運転免許返納サポート の頃。2023年3月に函館駅前にて撮影。


2023年12月に函館駅前にて撮影。


2024年4月に函館駅前にて撮影。


(この写真は匿名さんからの提供です。撮影日:2024年9月に松風町にて)

函館バス いすゞ K1200 (2KG-LR290J5)


(この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2026年5月に長万部駅前にて)

2026年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。

側面表示器は戸袋に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また,このモデルは6速AT車で,車内にはコンセントが設置されている。

函館バス 日野 E2355 (2KG-KR290J5)


(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2025年9月に函館駅前にて)

2025年に新車で江差営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。

側面表示器は戸袋に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また,このモデルは6速AT車で,車内にはコンセントが設置されている。

一般乗合としては初となる白色LEDが採用されている。

函館バス いすゞ M1132 (PA-LR234J1)


(この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2011年11月に松前出張所にて)

2004年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオワンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。
また,長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 日産ディーゼル K4442 (PDG-RM820GAN)


(右の写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2017年3月に北桧山出張所にて)

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2024年2月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2025年をもって廃車となってしまった。

函館バス 日産ディーゼル K4445 (PDG-RM820GAN)

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

車内の一部はロングシートが採用されている。

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:車内の写真〉

(この写真は匿名さんからの提供です。撮影日:2022年7月に北桧山出張所にて)

函館バス 日産ディーゼル E4446 (PDG-RM820GAN)

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年11月に江差営業所にて撮影。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 日産ディーゼル E4447 (PDG-RM820GAN)

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2024年3月に江差営業所にて撮影。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。

2025年をもって廃車となってしまった

函館バス いすゞ K1185 (2KG-LR290J4)

2022年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年6月に北桧山出張所付近にて撮影。

側面表示器は戸袋に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また,このモデルは6速AT車で,車内にはUSB端子が設置されている。

函館バス いすゞ K1184 (2RG-LV290Q3)

2022年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガノンステップバスで,
軸距6.0メートルの大型エアサス車である。
2023年6月に北桧山出張所付近にて撮影。

側面表示器は戸袋に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また,このモデルは6速AT車で,車内にはUSB端子が設置されている。
函館バスの自社発注車としては初のエルガノンステップバスとなった。