2015年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2020年2月に函館駅前にて撮影。
主に 3系統 で使用され，それ専用の塗装が他にも2台（T2315・T3601）存在している。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2015年9月に函館駅前にて撮影。

2016年3月に函館駅前にて撮影。

2019年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.55メートルの中尺大型エアサス車である。
2023年3月に函館駅前にて撮影。
後部は LPガス の広告バスとなっていて，他にも1台（E2343）存在している。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはコンセントが設置されている。
なお，2019年度の新車も2018年度新車と同様に，側面LED表示器は戸袋に設置されている。

2004年に東急バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年11月に松前出張所にて撮影。

最初は函館営業所の所属であったが，2019年に松前出張所の所属へと変わった。

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→NI513〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2020年2月に函館駅前にて撮影。

2005年に千葉中央バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
側面は チームマツダ行政書士法人 と 吉田歯科口腔外科 で，後部は オールカーズ函館 の広告バスとなっている。
（※以前は後部が フレンズモーター の広告バスであった）

この車両の側面LED表示器は，経由地が5カ所表示できるようになっている。

なお，千葉中央バスからは久方ぶりの移籍車両となった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

※後部が フレンズモーター の頃。2020年2月に函館駅前にて撮影。

2020年6月に函館駅前にて撮影。

※側面に 松田聡事務所（初代デザイン）と，吉田歯科口腔外科 の広告が追加。
2021年3月に函館駅前にて撮影。

※側面が チームマツダ行政書士法人（2代目デザイン）へと変更。
2022年7月に函館駅前にて撮影。