2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
側面は 北海道医療大学 で，後部は コカコーラ の広告バスとなっている。

☆北海道医療大学の広告バスは他にも2台（H1158・T2326）存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ S8780〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2023年12月に函館駅前にて撮影。

2024年2月に市立函館病院前にて撮影。

1995年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前折戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディMKツーステップバスで，
軸距3.77メートルの短尺中型エアサス車である。
2014年12月に函館駅前にて撮影。
メディカルページ の広告バスとなっている。

主に 市立病院・五稜郭循環バス で使用されている。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI6420〉

2003年に東京空港交通が導入し，2020年に函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠T字型窓（後1枚固定窓）のエアロバスハイデッカーで，
軸距6.15メートルの大型エアサス車である。
2020年6月に函館駅前にて撮影。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。
また，グリーンガラスを採用している。

この車両はトイレ付きで，他にも3台（E2343・E2348・K3612）存在している。
高速道路を走行しない路線でのトイレ付きバス投入は珍しいことである。

2002年に立川バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓のエアロスターノンステップバスで，
軸距が4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2022年2月に函館駅前にて撮影。
函館マツダ の広告バスで，デザインは異なるが他にも2台（H1157・S1159）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※史上初めてとなる立川バスからの移籍車両となった。

〈参考までに：立川バス時代の車番→ J928〉

　［※後部から撮影した画像はありません］

1996年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
2013年8月に亀田支所前にて撮影。

側面方向幕は大型タイプを使用しているが，後面行き先表示幕は設置されていない。

※既に廃車となってしまった。

2013年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2021年3月に函館駅前にて撮影。
後部は LIXIL不動産ショップ の広告バスとなっている。
〈※以前は側面が 函館競馬場 の広告バスで，他にも1台（S3557）存在していた〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・LIXIL不動産ショップ（旧デザイン）の頃。2016年1月に函館駅前にて撮影。

・側面に 函館競馬場 の広告が追加。2017年8月に函館駅前にて撮影。

2020年6月に函館駅前にて撮影。

2000年に新車で函館営業所に導入された車両。
前折戸・黒枠逆T字型窓（後1枚固定窓）のエアロバススタンダードデッカーであり，定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2018年6月に函館駅前にて撮影。

側面はサボを採用している。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※既に廃車となってしまった。

2017年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.55メートルの中尺大型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
後部は ビセラショップ時兼畜販 の広告バスで，他にも1台（T2326）存在している。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはコンセントが設置されている。

※函館バスでは7年ぶりとなる大型車の新車となった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2019年9月に函館駅前にて撮影。

2020年2月に新函館北斗駅にて撮影。

2022年9月に函館駅前にて撮影。

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2013年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
後部は LIXIL不動産ショップ の広告バスで，他にも3台（S3558・T3590・T4500）存在している。
〈※以前は 側面が 函館競馬場 や みちのく銀行 の広告バスであった〉

☆側面が 函館競馬場 の広告バスは他にも2台（S3557・T3587）存在し，みちのく銀行 の広告バスも1台（S3559）存在していた。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・LIXIL不動産ショップ（旧デザイン）の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

・側面に みちのく銀行 の広告が追加。2018年3月に函館駅前にて撮影。

　［※後部から撮影した画像はありません］
2020年2月に函館駅前にて撮影。

2020年9月に函館駅前にて撮影。

2012年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が LPガス の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2025年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2014年3月に函館駅前にて撮影。

・後部が LPガス（旧デザイン①）の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

2020年2月に函館駅前にて撮影。

・後部が LPガス（旧デザイン②）の頃。2020年7月に函館駅前にて撮影。

2023年10月に函館駅前にて撮影。