2017年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.55メートルの中尺大型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
後部は ビセラショップ時兼畜販 の広告バスとなっていて，他にも1台（T2326）存在している。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはコンセントが設置されている。
この車両は函館バスでは7年ぶりとなる大型車の新車となった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2020年2月に新函館北斗駅にて撮影。
2022年9月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
この車両に、竹田食品の数の子松前の看板がついたよ。
この車両、2326の後ろのラッピングと一緒で、ビセラショップになって、運転手側についていた、竹田食品の看板なくなったよ。
今朝の事故で、前面破損したので、しばらく活躍出来ない状況です。五稜郭公園入口のバス停あたりで、前面のナンバープレートが無い状況です。
修理出来そうですか。しばらくたちましたが．かなり前にも、同じ事故で、バスをダメにしてるから、現状知りたくて。
前にも書かせていただいたと思うのですが，私は函館バスの内部の人間ではないので，わかりかねます。
ちなみに3610について，まだ放置されている状態です。
もしかして、廃車の方向かい。前回の2341に続いて2台目か。前回の2341．入庫して、3年なのに、修理せず、廃車だったって、知ってますか。新車で導入して、まだ使えるのに、修理せず廃車って、ひどい。同じ事2回おこすなって、言いたい。
この記事に対する私のコメントお読みになりましたか？
改めてもう一度説明させていただきます。
まず，私自身内部の人間ではありません。よって，廃車の有無などについて，事前に知っていることもほぼありません（例外はありますけどね）。
つまり，一般の方と同じタイミングで知ることになります。
その点，ご理解いただけると幸いです。