月別アーカイブ: 2016年11月

函館バス 日野 M2262 (KL-HU2PMEA)

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2004年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで,
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
2016年1月に函館駅前にて撮影。
後部は LPガス の広告バスとなっている。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※2020年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:廃車直後の様子〉

(なお,この写真は函館交通写真館様より提供をいただきました。
撮影日:2020年5月にバスセンターにて)

函館バス いすゞ SK1151 (PDG-LR234J2)

2009年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
後部は 道の駅しかべ間歇泉公園 の広告バスとなっている。

最初は日吉営業所の所属であったが,2015年くらいに鹿部出張所の所属へと変わった。

※2024年をもって廃車となってしまった

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2013年7月に日吉営業所にて撮影。

 (※後部から撮影した画像はありません)
2014年12月に函館駅前にて撮影。


2015年8月に函館駅前にて撮影。

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2016年1月に函館駅前にて撮影。


2017年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう S3557 (PDG-AR820GAN)

2009年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディSノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスとなっていて,
デザインは異なるが他にも4台(S3520T3594SR3603S3607)存在している。
〈※以前は側面が 函館競馬場 の広告バスで,他にも2台(T3587T3589)存在していた〉

最初は函館営業所の所属であったが,2022年に森出張所,そして出張所の廃止にともない
同年より昭和営業所の所属へと変わった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
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・側面が 函館三菱ふそう自動車販売株式会社(旧デザイン①)の頃。
2016年1月に函館駅前にて撮影。


側面函館競馬場 の頃。2017年8月に函館駅前にて撮影。


・側面が 函館三菱ふそう自動車販売株式会社(旧デザイン②)の頃。
2019年9月に函館駅前にて撮影。


2021年3月に函館駅前にて撮影。


2023年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう T3590 (TKG-MK27FH)

2013年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
後部は ERA LIXIL不動産ショップ の広告バスとなっていて,他にも3台(S3558T3587T3589)存在している。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・後部が ERA LIXIL不動産ショップ(旧デザイン①)の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。


2019年5月に函館駅前にて撮影。


2022年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう T3288 (U-MS815S)

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1993年に新車で函館営業所に導入された車両。
前折戸・黒枠引き違い窓のエアロバススタンダードデッカーであり,定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2016年2月に函館駅前にて撮影。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。
また,側面はサボを採用している。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 日産ディーゼル SR4430 (U-UA440HSN)

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1995年に東急バスが導入し,2007年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディをもつツーステップバスで,
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
(※のちにLED化され,その際,側面LED表示器前扉の横設置した)
2016年2月に函館駅前にて撮影。

最初は昭和営業所の所属であったが,2018年に知内出張所の所属へと変わった。

※2019年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:この車両の運転席および運賃表示器の写真〉
2014年6月の41系統運用時に撮影。

函館バス 三菱ふそう H302 (KL-MP37JM)

2001年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用していた。
2018年2月に函館駅前にて撮影。
後部は クロダリサイクル の広告バスとなっている。

この車両の側面LED表示器は,経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2018年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・後部が クロダリサイクル(旧デザイン①)の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

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2016年2月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう S311 (KL-MP37JM)

2003年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年6月に函館駅前にて撮影。
側面は 函館大谷短期大学 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が テムズ株式会社 の広告バスであり,他にも1台(T4432)存在していた〉

※2020年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

後部テムズ株式会社 の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。


2017年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう S3559 (PDG-AR820GAN)

2009年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディSノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2021年8月に函館駅前にて撮影。
後部は 石田文具 の広告バスとなっている。
(※以前は側面が みちのく銀行 や,後部が ERA LIXIL不動産ショップ,mini mini の広告バスであった)

※側面が みちのく銀行 の広告バスは他にも1台(T3589)存在し,
後部が mini mini の広告バスも1台(T2322)存在していた。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

後部ERA LIXIL不動産ショップ の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

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2016年2月に函館駅前にて撮影。


側面みちのく銀行 で,後部mini mini の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。


2019年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス いすゞ S1143 (PA-LR234J1)

2007年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2022年4月に市立函館病院前にて撮影。
函館タナベ食品 の広告バスとなっている。

最初は日吉営業所の所属であったが,のちに昭和営業所の所属へと変わった。

※2023年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2014年7月に昭和営業所にて撮影。