江差営業所」カテゴリーアーカイブ

函館バス 三菱ふそう E3641 (LKG-MS96VP)

2010年に京浜急行バスが導入し,2026年に函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠T字型窓(後1枚固定窓)のエアロエースハイデッカーで,
軸距6.095メートルの大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
函館夜景号塗装 で,他にも3台(T3608K3609T3638)存在している。

この車両は白色LEDを搭載した貸切兼用車で,一般路線でも運用されることがある。

〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ J5056〉

函館バス 日野 E2356 (PKG-KV234N2)

2010年に京阪バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠メトロ窓のブルーリボンⅡワンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2025年10月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

この車両は貸切兼用車で,一般路線でも運用されることがある。

※史上初めてとなる京阪バスからの移籍車両となった。

〈参考までに:京阪バス時代の車番→ B‐3997〉

函館バス 日野 E2355 (2KG-KR290J5)


(この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2025年9月に函館駅前にて)

2025年に新車で江差営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。

側面表示器は戸袋に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また,このモデルは6速AT車で,車内にはコンセントが設置されている。

一般乗合としては初となる白色LEDが採用されている。

函館バス 三菱ふそう E3636 (PKG-AA274KAN)

2007年に東急バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年6月に江差病院前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ AO8778〉

函館バス 三菱ふそう E3536 (U-MK618F)


(この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:左の写真は2015年9月,右の写真は2011年10月にそれぞれ江差営業所にて撮影。)

1995年に東急バスが導入し,2007年くらいに函館バスが導入した。
前折戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディMKツーステップバスで,
軸距3.77メートルの短尺中型エアサス車である。

側面はサボを採用しているが,後面行き先表示幕は設置されていない。

レインボーカラーをそのまま使用している。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ TA6417〉

函館バス 三菱ふそう E3575 (KC-MJ218F)


(この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2017年3月に江差営業所にて)

1998年に東急バスが導入し,2011年くらいに函館バスが導入した。
前中折戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMJワンステップバスで,
軸距3.51メートルの7m尺中型エアサス車である。

側面方向幕は小型タイプを採用している。

最初は昭和営業所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ S1791〉

函館バス 日産ディーゼル E4505 (PKG-RA274KAN)


(この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2026年1月に江差営業所にて)

2008年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが,1年も経たずして江差営業所へと変わった。

〈参考までに:京急バス時代の車番→ N7875〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2025年4月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル E4501 (PKG-RA274KAN)

2007年に東急バスが導入し,2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年10月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。
また,グリーンガラスを採用している。

最初は函館営業所の所属であったが,2026年より江差営業所へと変わった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ E8707〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2024年9月に函館駅前にて撮影。


2024年10月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル E4446 (PDG-RM820GAN)

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年11月に江差営業所にて撮影。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 日産ディーゼル E4447 (PDG-RM820GAN)

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2024年3月に江差営業所にて撮影。

側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。

2025年をもって廃車となってしまった