函館バス 三菱ふそう E3641 (LKG-MS96VP) コメントを残す 2010年に京浜急行バスが導入し,2026年に函館バスが導入した。 スイングドア・黒枠T字型窓(後1枚固定窓)のエアロエースハイデッカーで, 軸距6.095メートルの大型エアサス車である。 2026年5月に函館駅前にて撮影。 函館夜景号塗装 で,他にも3台(T3608・K3609・T3638)存在している。 この車両は白色LEDを搭載した貸切兼用車で,一般路線でも運用されることがある。 〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ J5056〉
函館バス 日野 E2356 (PKG-KV234N2) コメントを残す 2010年に京阪バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。 前中引戸・黒枠メトロ窓のブルーリボンⅡワンステップバスで, 軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。 2025年10月に函館駅前にて撮影。 側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。 この車両は貸切兼用車で,一般路線でも運用されることがある。 ※史上初めてとなる京阪バスからの移籍車両となった。 〈参考までに:京阪バス時代の車番→ B‐3997〉
函館バス 日野 E2355 (2KG-KR290J5) コメントを残す (この写真は匿名様からの提供です。撮影日:2025年9月に函館駅前にて) 2025年に新車で江差営業所に導入された車両。 前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで, 軸距4.4メートルの中型エアサス車である。 側面表示器は戸袋に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。 2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。 また,このモデルは6速AT車で,車内にはコンセントが設置されている。 一般乗合としては初となる白色LEDが採用されている。
函館バス 三菱ふそう E3636 (PKG-AA274KAN) 1件のフィードバック 2007年に東急バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。 前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで, 軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。 2025年6月に江差病院前にて撮影。 側面表示器は前扉の横に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。 〈参考までに:東急バス時代の車番→ AO8778〉
函館バス 三菱ふそう E3536 (U-MK618F) コメントを残す (この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:左の写真は2015年9月,右の写真は2011年10月にそれぞれ江差営業所にて撮影。) 1995年に東急バスが導入し,2007年くらいに函館バスが導入した。 前折戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディMKツーステップバスで, 軸距3.77メートルの短尺中型エアサス車である。 側面はサボを採用しているが,後面行き先表示幕は設置されていない。 レインボーカラーをそのまま使用している。 ※既に廃車となってしまった。 〈参考までに:東急バス時代の車番→ TA6417〉
函館バス 三菱ふそう E3575 (KC-MJ218F) コメントを残す (この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2017年3月に江差営業所にて) 1998年に東急バスが導入し,2011年くらいに函館バスが導入した。 前中折戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMJワンステップバスで, 軸距3.51メートルの7m尺中型エアサス車である。 側面方向幕は小型タイプを採用している。 最初は昭和営業所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。 ※既に廃車となってしまった。 〈参考までに:東急バス時代の車番→ S1791〉
函館バス 日産ディーゼル E4505 (PKG-RA274KAN) コメントを残す (この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日:2026年1月に江差営業所にて) 2008年に京浜急行バスが導入し,2025年に函館バスが導入した。 前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで, 軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。 側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。 最初は函館営業所の所属であったが,1年も経たずして江差営業所へと変わった。 〈参考までに:京急バス時代の車番→ N7875〉 〈おまけ:過去に撮影した写真〉 2025年4月に函館駅前にて撮影。
函館バス 日産ディーゼル E4501 (PKG-RA274KAN) コメントを残す 2007年に東急バスが導入し,2024年に函館バスが導入した。 前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで, 軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。 2025年10月に函館駅前にて撮影。 側面表示器は前扉の横に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。 また,グリーンガラスを採用している。 最初は函館営業所の所属であったが,2026年より江差営業所へと変わった。 〈参考までに:東急バス時代の車番→ E8707〉 〈おまけ:過去に撮影した写真〉 2024年9月に函館駅前にて撮影。 2024年10月に函館駅前にて撮影。
函館バス 日産ディーゼル E4446 (PDG-RM820GAN) 3件の返信 2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。 前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで, 軸距4.3メートルの中型エアサス車である。 2023年11月に江差営業所にて撮影。 側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。 最初は北桧山出張所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。 ※既に廃車となってしまった。
函館バス 日産ディーゼル E4447 (PDG-RM820GAN) コメントを残す 2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。 前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで, 軸距4.3メートルの中型エアサス車である。 2024年3月に江差営業所にて撮影。 側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。 最初は北桧山出張所の所属であったが,のちに江差営業所へと変わった。 ※2025年をもって廃車となってしまった。