1995年に新車で鹿部出張所に導入された車両。
前折戸・黒枠引き違い窓のエアロバススタンダードデッカーであり，定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2014年9月に函館駅前にて撮影。

長距離路線専用のマーキュリーカラーである。
また，側面はサボを採用している。

※既に廃車となってしまった。

2003年に京浜急行バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前折戸・黒枠T字型窓（後1枚固定窓）のエアロバスハイデッカーで，
軸距6.15メートルの大型エアサス車である。
2019年9月に函館駅前にて撮影。

長距離路線専用のマーキュリーカラーである。

2013年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
（※以前は 京成バス の広告バスであった）

※京成バス の広告バスは他にも9台
（H1153・SK1155・T1160・E2306・SK2318・S308・H3599・T3602・E4433）
存在していた。

最初は函館営業所の所属であったが，2017年くらいに鹿部出張所の所属へと変わった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2015年8月に函館駅前にて撮影。

2020年2月に函館駅前にて撮影。

2021年8月に函館駅前にて撮影。

1995年に東急バスが導入し，2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
導入された当初はLED化されておらず，側面方向幕は小型タイプを採用していた。
（※現在はLED化されています）
2018年2月に函館駅前にて撮影。

最初は昭和営業所の所属であったが，2023年に鹿部出張所の所属へと変わった。

※一時期は貸切登録の時代もあり，2023年に再び一般乗合の登録となったものの，
2024年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA1485〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉
　（※後部から撮影した画像はありません）
2013年7月に湯川中学校前にて撮影。

2014年12月に函館駅前にて撮影。