2007年に東急バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ8726〉

2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI8727〉

2010年に西武バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年8月に函館駅前にて撮影。
側面は むとう日吉が丘クリニック で，後部は 不動産ビッグ の広告バスとなっている。

☆むとう日吉が丘クリニック の広告バスは他にも1台（H2300）存在し，不動産ビッグ の広告バスも1台（E2330）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※24年ぶりに西武バスからの移籍車両が誕生した。

〈参考までに：西武バス時代の車番→ A0-474〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真はすなっくるす様からの提供です。撮影日：2024年4月に湯川温泉電停前にて）

2024年4月に函館駅前にて撮影。

（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：左の写真は2012年8月に，右の写真は同年4月にそれぞれ昭和営業所にて）

1996年に東急バスが導入し，2009年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディをもつツーステップバスで，
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。

側面方向幕は大型タイプを採用している。

※2013年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ T1501〉

（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：2011年12月に函館駅前にて）

1995年に京浜急行バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T段窓の富士ボディを持つワンステップバスで，
軸距5.24メートルの中尺大型リーフサス車である。

側面方向幕は小型タイプを採用している。

※2013年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ A8543〉

2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は 名探偵コナン の広告バスで，他にも2台（H4465・T4491）存在していた〉

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

登録ナンバーはコナン広告の際，怪盗キッドに変更された。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA8722〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。

・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：車内の写真〉

2024年2月の5系統運用時にて撮影。

2008年に京浜急行バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
※後部は NCV の広告バスで，他にも1台（H2300）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TN7835〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2024年1月に函館駅前にて撮影。

2024年9月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：車内の様子〉

2024年1月の5系統運用時に撮影。

2006年に東急バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。
函館タナベ食品 の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ716〉

2006年に東急バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
側面は 函館市市民部国保年金課 で，後部は 函館山ロープウェイ の広告バスとなっている。

☆函館山ロープウェイ の広告バスは他にも1台（S1168）存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

最初は函館営業所の所属であったが，2024年より昭和営業所へと変わった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ M723〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2024年4月に函館駅前にて撮影。

・後部が FMいるか の頃。2024年10月に函館駅前にて撮影。

2024年10月に函館駅前にて撮影。

2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8714〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。