2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ E8707〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2024年9月に函館駅前にて撮影。

2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年8月に函館駅前にて撮影。

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ S8780〉

〈おまけ：車内の様子〉

（なお，この写真は匿名さんより提供をいただきました。2023年9月の82系統運用時にて）

2008年に京浜急行バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
後部は 名美興業株式会社 の広告バスとなっていて，他にも1台（T2327）存在している。

この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TN7836〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。

2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。

この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 1008〉

2005年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
損保ジャパン の広告バスとなっていて，デザインは異なるが他にも1台（H4481）存在している。

最初は北桧山出張所の所属であったが，2023年に函館営業所の所属へと変わった。

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。

2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスとなっていて，デザインは異なるが他にも1台（S3597）存在している。

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8710〉

2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
（※以前は後部が 函館司法書士会 や 名探偵コナン の広告バスであった）

※名探偵コナン の広告バスは，他にも2台（H4465・S4496）存在していた。
また，登録ナンバーは江戸川コナンの誕生日へと変更された。

この車両の側面LED表示器は，戸袋の前に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。

史上初めてとなる船橋新京成バスからの移籍車両となった。

〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 2012〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

※後部が 函館司法書士会 の頃。2024年1月に函館駅前にて撮影。

2024年2月に函館駅前にて撮影。

・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。

2024年10月に函館駅前にて撮影。

2006年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は 一色クリニック の広告バスとなっている。

※さくら補聴器センターの広告バスは他にも2台（T1182・S1183）存在している。

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ719〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2022年8月に函館駅前にて撮影。

2022年12月に函館駅前にて撮影。

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2005年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
NCVディズニージュニア の広告バスとなっていて，デザインは異なるが他にも1台（H4474）存在している。

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ616〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2021年3月に函館駅前にて撮影。

2022年7月に函館駅前にて撮影。

2004年に東急バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
後部は ウィンエンドレス の広告バスとなっていて，色違いが他にも1台（T3600）存在する。
〈※以前は側面が セコム の広告バスで，色違いが他にも1台（S4470）存在していた〉

この車両の側面LED表示器は，前扉の横に設置されていて，
経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I505〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2019年5月に函館駅前にて撮影。

・側面が セコムで，後部は ウィンエンドレス の頃。2020年6月に函館駅前にて撮影。

2021年8月に函館駅前にて撮影。

2022年7月に函館駅前にて撮影。

2023年9月に函館駅前にて撮影。