2005年に東急バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年11月に松前出張所にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI623〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2020年6月に函館駅前にて撮影。

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2026年9月に松前出張所にて）

2004年に東急バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2019年より松前出張所へと変わった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→NI513〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2020年2月に函館駅前にて撮影。

2004年に東急バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディを持つノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年11月に松前出張所にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2026年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I504〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2019年9月に木古内駅前にて撮影。

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2026年9月に松前出張所にて）

2004年に東急バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
後部は 函館記念病院 の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2026年より松前出張所へと変わった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I501〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

左の写真は2019年3月に花園町にて，右の写真は2018年12月に函館駅前にて撮影。

2023年7月に函館駅前にて撮影。