2003年に東急バスが導入し,2016年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓のエアロスターノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
後部は ウィンエンドレス の広告バスで,色違いだが他にも1台(T4468)存在している。
〈※以前は Yakult の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに:東急バス時代の車番→ TA481〉
2003年に東急バスが導入し,2016年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓のエアロスターノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
後部は ウィンエンドレス の広告バスで,色違いだが他にも1台(T4468)存在している。
〈※以前は Yakult の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに:東急バス時代の車番→ TA481〉
せっかく、入庫したのに、料金とうが、縦なのが、非常に残念。
かなり前から、ヤクルトのラッピングに変わりました。
現在はヤクルトのラッピング解除されて、東急カラーに戻っています。
この前まで修理の為三菱ふそうに入ってました。戻った時にはヤクルトラッピング解除されていました。
そうだったのですね、情報提供ありがとうございます。
このバス、江差に移籍したの、4471のかわりに。コメント見たら、書いてあった。