1996年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
2014年7月に函館駅前にて撮影。
側面方向幕は大型タイプを使用しているが，後面行き先表示幕は設置されていない。
※既に廃車となってしまった。
函館バス 三菱ふそう T3320 （KC-MP617N）
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函館バス 三菱ふそう T3530 （U-MP218K）
1994年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
2014年7月に函館駅前にて撮影。
函館大学・函館短期大学 の専用塗装で，他にも1台（T3529）存在している。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
最初は日吉営業所の所属であったが，2015年に函館営業所へと変わった。
朝・夕の大学送迎バスとして使用されているが，日吉営業所時代は一般路線でも使用していた。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ M1386〉
函館バス 三菱ふそう T3528 （U-MP218K）
1994年に東急バスが導入し，2006年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
左の写真は2014年12月に函館駅前にて，右の写真は2015年3月に五稜郭公園入口にて撮影。
後部は 二協自動車商会 の広告バスとなっている。
導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は小型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は昭和営業所の所属であったが，2013年に函館営業所へと変わった。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA1393〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
［※後部から撮影した画像はありません］
2014年5月に花園町付近にて撮影。
函館バス 日野 SK2278 （PB-HR7JHAE）
2007年に新車で鹿部出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーHRノンステップバスで，
軸距4.24メートルの中型リーフサス車である。
2014年12月に函館駅前にて撮影。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※既に廃車となってしまった。
函館バス 日野 T2253 （KL-HU2PMEA）
2002年に新車で函館営業所に新車で導入された車両。
前中引戸・逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで，
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
2015年1月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館バス商会 の広告バスとなっている。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。
※既に廃車となってしまった。
函館バス 日産ディーゼル E4417 （PDG-RM820GAN）
2006年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2014年12月に函館駅前にて撮影。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は日吉営業所の所属だったが，2017年より江差営業所へと変わった。
※2022年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2013年7月に日吉営業所にて撮影。
函館バス 日産ディーゼル SK4456 （KL-UA452KAN改）
2002年に東急バスが導入し，2014年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の富士ボディを持つノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2022年8月に函館駅前にて撮影。
導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は小型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地が5カ所表示できるようになっている。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I305〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2014年12月に函館駅前にて撮影。
2019年6月に函館駅前にて撮影。
函館バス 日産ディーゼル S4424 （U-UA440HSN）
1995年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディをもつツーステップバスで，
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。
2017年1月に函館駅前にて撮影。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ T1404〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
［※後部から撮影した画像はありません］
2009年5月に湯倉神社前付近にて撮影。
左の写真は2014年7月に棒二森屋前にて，右の写真は2015年7月に函館駅前にて撮影。
函館バス 日産ディーゼル T4227 （KK-RM252GAN）
2000年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓の富士ボディをもつワンステップバスで，
軸距4.28メートルの中型エアサス車である。
2015年7月に函館駅前にて撮影。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2015年1月に函館駅前にて撮影。
2015年5月に函館駅前にて撮影。
函館バス 三菱ふそう E3580 （KK-MK23HF改）
1999年に東急バスが導入し，2012年に函館バスが導入した。
前中折戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディMKツーステップバスで，
軸距3.77メートルの短尺中型エアサス車である。
左の写真は2014年3月に五稜郭にて，右の写真は2015年7月に函館駅前にて撮影。
導入当初の側面方向幕は大型タイプであったが，江差営業所の所属となる際，小型タイプへ変更された。
最初は日吉営業所の所属であったが，2016年くらいより江差営業所へと変わった。
※2020年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ S7022〉
〈おまけ①：廃車直後の様子〉
［※後部から撮影した画像はありません］
（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：2020年5月にバスセンターにて）
〈おまけ②：この車両の運転席および車内運賃表示器の写真〉
2014年1月に6系統（現95系統）運用時に撮影。
2014年3月に5系統（現85系統）運用時に撮影。