1993年に新車で函館営業所に導入された車両。
前折戸・黒枠引き違い窓のエアロバススタンダードデッカーであり，定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2016年2月に函館駅前にて撮影。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。
また，側面はサボを採用している。
※既に廃車となってしまった。
2000年に新車で函館営業所に導入された車両。
前折戸・黒枠T字型窓のエアロバススタンダードデッカーであり，定員は60人。
軸距6.5メートルの大型エアサス車である。
2015年1月に函館駅前にて撮影。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。
また，側面はサボを採用している。
※既に廃車となってしまった。
1996年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2014年7月に函館駅前にて撮影。
この車両は後面行き先表示幕が設置されていない。
※既に廃車となってしまった。
1994年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
2014年7月に函館駅前にて撮影。
函館大学・函館短期大学 の専用塗装で，他にも1台（T3529）存在している。
最初は日吉営業所の所属であったが，2015年に函館営業所の所属へと変わった。
基本的には朝・夕の大学の送迎バスとして使用されていた。
（※日吉営業所に所属していた時代は日中，一般路線でも使用されていた）
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ M1386〉
1994年に東急バスが導入し，2006年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
導入された当初はLED化されておらず，側面方向幕は小型タイプを採用していた。
左の写真は2014年12月に函館駅前にて，右の写真は2015年3月に五稜郭公園入口にて撮影。
後部は 二保自動車商会 の広告バスとなっている。
最初は昭和営業所の所属であったが，2013年に函館営業所の所属へと変わった。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→TA1393〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
（※後部から撮影した画像はありません）
2014年5月に花園町にて撮影。
1999年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロミディMKツーステップバスで，
軸距4.39メートルの中型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2016年2月に函館駅前にて撮影。
※既に廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
左の写真は2014年2月に函館駅前にて，右の写真は2013年12月にバスセンターにて撮影。
2015年7月に函館駅前にて撮影。
2004年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
側面は MICスクール で，後部は フレンズモーター の広告バスとなっている。
この車両は，函館バスが自社発注したノンステップバスとしては
珍しいことに運転席の後ろに席が設けられていた。
（※運転席の後ろに席が設けられた自社発注のノンステップバスの車両は，
T3507・S3508・T3509・H4412・S4413の合わせて5台のみであった）
※既に廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・後部が フレンズモーター（初代デザイン）の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。
2016年2月に函館駅前にて撮影。
2004年に東急バスが導入し，2015年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓のエアロスターワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
後部は クロダリサイクル の広告バスとなっていて，他にも2台（H1172・S4482）存在している。
（※以前は側面が でんき保安協会，後部が SKタイヤサービス の広告バスであった）
この車両の側面LED表示器は，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに①：東急バス時代の車番→ H583〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2016年2月に函館駅前にて撮影。
・側面が でんき保安協会 で，後部が SKタイヤサービス の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。
2019年3月に函館駅前にて撮影。
・後部が クロダリサイクル の広告へと変更。2020年2月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
1997年に東急バスが導入し，2010年くらいに函館バスが導入した。
前中折戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず，側面方向幕は小型タイプを採用していた。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ M1687〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2016年1月に函館駅前にて撮影。
2017年1月に函館駅前にて撮影。
