函館バス 三菱ふそう T3562 (BJG-MP37TK) 12件の返信 2010年に新車で函館営業所に導入された車両。 前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターハイブリッドノンステップバスで, 軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。 2020年6月に函館駅前にて撮影。 〈※以前は プレイランドハッピー の広告バスであり,他にも4台(H1156・E2306・H3550・T3551)存在していた〉 ※最後まで残ったエコハイブリッドバスであったが,2022年をもって廃車となってしまった。 〈おまけ:過去に撮影した写真〉 2015年8月に函館駅前にて撮影。 2017年1月に函館駅前にて撮影。 2018年12月に函館駅前にて撮影。 2019年9月に函館駅前にて撮影。
佐藤雅樹 2019年9月2日 6:00 PM 現在は、三菱の工場に置かれています。メンテナンスまたは、修理かもしれません。戻ってくる気配がないみたいです。3563号が、限界だから、もしかしたら、無理かな。年式古く無いのに、ハイブリッドだから、 返信 ↓
佐藤雅樹 2022年9月25日 2:19 PM 自社導入された車両のセンター車で、3562.3563今月をもって、廃車になったそうです。たぶん、年数的に無理だったのかな。しばらく、両方の姿を見て無いから。 返信 ↓
佐藤雅樹 2022年9月26日 6:58 PM たぶん、入れ替わりで、4487導入されて、今日、59系統旭岡中学校行きで、走っていました。移籍車両ですが、凄く綺麗でした。長く活躍してほしいです。 返信 ↓
佐藤雅樹 2022年11月13日 2:00 PM 今日、仕事の帰り、4487ホーム企画号に乗りました。以前あった、3563のデザインと違って、物凄くかわいいです。乗り心地最高。長く活躍していただきたい。 返信 ↓
佐藤雅樹 2022年10月3日 10:04 AM たぶん、ハイブリットバスの入れ替わりだと思います。長く活躍してほしいと思います。センターに自社導入された三菱のバス、2台とも、9月をもって、廃車になった。3562は、至る所に、錆びがあって、限界が近いかなと思った。3563は、ホーム企画のラッピングをして、活躍していて、まだ使える状態なのに。 返信 ↓
年式は、古く無いけど、修理かメンテナンスか、わかりませんが、昭和の三菱の工場に置かれたまま、戻ってくる気配無いみたい。
現在は、三菱の工場に置かれています。メンテナンスまたは、修理かもしれません。戻ってくる気配がないみたいです。3563号が、限界だから、もしかしたら、無理かな。年式古く無いのに、ハイブリッドだから、
最近車両を見てないから、状況が、わからない。
現在も、活躍してますが、後ろのスポンサーが、変わったよ、外崎工務店の看板になった。
何日か前に、昭和の車庫に置かれていましたが、車両の修理ですかね。錆びがじゃっかんあって、塗装の直しだと思う。
こんばんは。
この車両も廃車となりました。
函館バスからエコハイブリッドバスは全廃です。
センターで、自社導入された車両は、3563のホーム企画号のみだね。3562は、まだ使える状態だったのに、廃車って、年数的な物かな。
自社導入された車両のセンター車で、3562.3563今月をもって、廃車になったそうです。たぶん、年数的に無理だったのかな。しばらく、両方の姿を見て無いから。
たぶん、入れ替わりで、4487導入されて、今日、59系統旭岡中学校行きで、走っていました。移籍車両ですが、凄く綺麗でした。長く活躍してほしいです。
T4487は私も見ました。リアガラスがかき氷のブルーハワイのような色合いでした。ハイブリッドバスの後釜になってほしいですね。
今日、仕事の帰り、4487ホーム企画号に乗りました。以前あった、3563のデザインと違って、物凄くかわいいです。乗り心地最高。長く活躍していただきたい。
たぶん、ハイブリットバスの入れ替わりだと思います。長く活躍してほしいと思います。センターに自社導入された三菱のバス、2台とも、9月をもって、廃車になった。3562は、至る所に、錆びがあって、限界が近いかなと思った。3563は、ホーム企画のラッピングをして、活躍していて、まだ使える状態なのに。