1999年に東急バスが導入し，2013年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで，
軸距5.2メートルの中尺大型リーフサス車である。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。
座席に関して，東急バスで使用していたものから旧函館市営バスで使用されていた2人掛けのものに交換されている。
※日吉営業所では最後まで残ったツーステップバスだが，2024年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ1826〉
〈おまけ①：過去に撮影した写真〉
左の写真は2013年7月に花園町付近にて，右の写真は同年7月に日吉営業所にて撮影。
［※後部から撮影した画像はありません］
2015年1月に学園前付近にて撮影。
2015年5月に函館駅前にて撮影。
2019年3月に函館駅前にて撮影。
2020年6月に函館駅前にて撮影。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2022年12月に函館駅前にて撮影。
〈おまけ②：車内や運転席および運賃表示器の写真〉
2013年3月の6系統（現95系統）運用時に撮影。
2024年2月の96系統運用時にて撮影。
2014年6月の16系統運用時にて撮影。
最近、見ないけど、まだ活躍してるの。
昨日、仕事行く時、このバスで、前ドアの上に、ガムテープが張ってあって、雨よけを施した状態でした。雨漏りするとは聞いてましたが、バスの内装って、修理出来ないものですか。
日吉営業所からツーステップバスが全滅しましたね。
この車両の後釜を決めないといけませんね。
センターとしょうわに、ならいれるけど、日吉には、入れないと思う。
たぶん入れないと思いますよ、センター車だった、1162を移籍した位だから。
H2312も廃車になったんですね。。。
東急バスでの投入から25年が経過しているんですよね。。。
S2296の動向も気になるところです。
ホームページへも反映させて頂きたく思います。
よろしくお願い致します。
おはようございます。
コメントありがとうございます。
S2296も廃車になりました。
現状，稼働しているツーステップバスはS2301のみとなりました。
ただ，2301も予備車的な扱いであまり稼働しているのは目撃できません。
新札に対応するために料金箱更新を行い，それに伴いツーステップバスがほぼ廃車になってしまいました。