松前出張所」カテゴリーアーカイブ

函館バス 日野 M2261 (KL-HU2PMEA)

2004年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで,
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年12月に函館駅前にて撮影。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 日野 M2260 (KL-HU2PMEA)

2004年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで,
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年2月に函館駅前にて撮影。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※2020年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:廃車直後の様子〉

(なお,この写真は函館交通写真館様より提供をいただきました。
撮影日:2020年5月にバスセンターにて)

函館バス 三菱ふそう M3511 (KL-MP35JM)

2004年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓のエアロスターワンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年6月に函館駅前にて撮影。
(※以前は後部が 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスであった)

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
635 637
2017年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 M2262 (KL-HU2PMEA)

p1110256 p1110257

2004年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで,
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
2016年1月に函館駅前にて撮影。
後部は LPガス の広告バスとなっている。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※2020年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:廃車直後の様子〉

(なお,この写真は函館交通写真館様より提供をいただきました。
撮影日:2020年5月にバスセンターにて)

函館バス 日野 M2201 (KC-RU3FSCB)

P1110149 P1110150

1996年に新車で松前出張所に導入された車両。
前折戸・黒枠引き違い窓のセレガFSであり,定員は60人。
軸距は6.2メートルの大型エアサス車である。
2015年8月に函館駅前にて撮影。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。
また,側面はサボを採用している。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 三菱ふそう M3573 (KC-MK219J改)

1998年に東急バスが導入し,2011年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロミディMKワンステップバスで,
軸距4.39メートルの中型リーフサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は小型タイプを採用していた。
(※幕式の頃は後部行き先表示器が設置されていなかったため,LED改造する際に新設した)
2020年6月に函館駅前にて撮影。

最初は函館営業所の所属であったが,2022年に松前出張所の所属へと変わった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ E1778〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
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2015年8月に函館駅前にて撮影。


2017年1月に函館駅前にて撮影。


2018年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう M3323 (U-MS815S)

1996年に新車で松前出張所に導入された車両。
前折戸・黒枠引き違い窓のエアロバススタンダードデッカーであり,定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2016年2月に函館駅前にて撮影。
(※以前は 福島町PRバス であった)

長距離路線用マーキュリーカラーである。
また,側面はサボを採用している。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
P1090861 P1090862
福島町PR の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 M2202 (KC-RU3FSCB)

P1060969 P1060970

1996年に新車で松前出張所に導入された車両。
前折戸・黒枠引き違い窓のセレガFSで、軸距6.2メートルの大型エアサス車である。
2014年12月に函館駅前にて撮影。
コスモ保険サービス の広告バスとなっている。
(※以前は 木古内町PRバス であった)

側面はサボを採用している。

※既に廃車となってしまった。