（※後部から撮影した画像はありません）
1990年に東急バスが導入し，2003年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
左の写真は2009年5月に日吉営業所にて，右の写真は2011年8月に函館駅前にて撮影。
※既に廃車となってしまった。
函館バス 三菱ふそう H3504 （U-MP218K）
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「日吉営業所」カテゴリーアーカイブ
函館バス 日野 H235 （U-HU2MLAL）
（※後部から撮影した画像はありません）
1994年に函館市営バスが導入し，市営バス移管に伴い2003年に函館バスへと移籍してきた。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンHUツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
左の写真は2009年5月に日吉営業所にて，右の写真も同年9月に日吉町1丁目付近にて撮影。
以前は，駅前出張所に在籍していた時期もあった。
この車両は，市営バスが移管終了の年まで在籍していた8台
（H235・H240・S356・S357・H358・S364・S367・H370）のうちの1台である。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：市営バス時代の車番→ 235〉
函館バス 三菱ふそう H3502 （U-MP218K）
（※後部から撮影した画像はありません）
1990年に東急バスが導入し，2003年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2009年5月に日吉営業所にて撮影。
※既に廃車となってしまった。
函館バス 日野 H2289 （U-HT2MMAA）
1995年に京浜急行バスが導入し，2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンHTワンステップバスで，
軸距5.2メートルの中尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
左の写真は2013年7月に日吉営業所にて，右の写真は2012年10月に五稜郭にて撮影。
この車両は，入口から出口部分まで横向きシートを採用している。
※2013年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ G4533〉
〈おまけ：廃車直後の様子〉
（※前部から撮影した画像はありません）
2013年11月に日吉営業所にて撮影。
函館バス 三菱ふそう H371 （U-MP618K）
1994年に函館市営バスが導入し，市営バス移管に伴い2001年に函館バスへと移籍してきた。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用していた。
左の写真は2012年11月に，右の写真は2011年8月にそれぞれ日吉営業所にて撮影。
（※以前は 函館三菱ふそう の広告バスであった）
以前は，昭和営業所に在籍していた時期もあった。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：市営バス時代の車番→ 121〉
〈おまけ：この車両の運転席の写真〉
2009年9月にとびっこ運用時に撮影。
函館バス 日野 H2310 （PDG-KR234J2）
2011年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
パチンコKEIO の広告バスとなっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2018年3月に函館駅前にて撮影。
函館バス 三菱ふそう H3503 （U-MP218K）
（※後部から撮影した画像はありません）
1990年に東急バスが導入し，2003年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
左の写真は2009年5月に日吉営業所にて，右の写真は同年5月に函館大学前にて撮影。
※既に廃車となってしまった。
函館バス 日産ディーゼル H4435 （KC-UA460HSN）
（※後部から撮影した画像はありません）
1996年に東急バスが導入し，2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディをもつツーステップバスで，
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
左の写真は2014年2月に日吉営業所にて，右の写真は同年5月に函館駅前にて撮影。
※2014年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I1506〉
〈おまけ①：過去に撮影した写真〉
（※後部から撮影した画像はありません）
2009年5月に日吉営業所にて撮影。
〈おまけ②：この車両の運転席および料金表示器の写真〉
2014年5月の6系統（現95系統）運用時にて撮影。
〈おまけ③：廃車直後の様子〉
2014年6月に日吉営業所にて撮影。
函館バス いすゞ H1127 （U-LV324K）
（※後部から撮影した画像はありません）
1991年に東急バスが導入し，2003年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のIKCボディをもつツーステップバスで，
軸距4.65メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2009年5月に日吉営業所にて撮影。
※既に廃車となってしまった。
函館バス いすゞ H1126 （U-LV324K）
（※後部から撮影した画像はありません）
1991年に東急バスが導入し，2003年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のIKCボディをもつツーステップバスで，
軸距4.65メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2009年5月に日吉営業所にて撮影。
※既に廃車となってしまった。