2003年に東急バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は 名探偵コナン や側面が セルコホーム 後部が docomoショップ の広告バスであった〉

※名探偵コナン の広告バスは，他にも2台（T4491・S4496）存在していた。

側面表示器は後部に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

登録ナンバーはコナン広告の際，服部平次のバイクのナンバーに変更された。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ H423〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2019年3月に市立函館病院前にて撮影。

・後部が docomoショップ の頃。2019年5月に函館駅前にて撮影。

・側面に セルコホーム の広告が追加。2022年7月に函館駅前にて撮影。

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2023年12月に函館駅前にて撮影。

・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。

2010年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年8月にフレスポ戸倉前にて撮影。
後部は THE DANSHAKU Lounge の広告バスとなっている。
〈※以前は側面が 函館大谷短期大学 後部は 宅建協会函館支部 の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・側面は 函館大谷短期大学 で後部は 宅建協会函館支部 の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。

2019年9月に函館駅前にて撮影。

2020年6月に函館駅前にて撮影。

2020年9月に函館駅前にて撮影。

2023年3月に函館駅前にて撮影。

左の写真は2024年2月に日吉営業所にて，右の写真は同年2月に市役所前にて撮影。

2004年に東急バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年8月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は ユニクロ の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2024年より日吉営業所へと変わった。

この車両は函館バスでは初のエルガノンステップバスとなった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ M560〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2018年2月に函館駅前にて撮影。

2019年6月に函館駅前にて撮影。

2019年12月に函館駅前にて撮影。

2021年3月に函館駅前にて撮影。

2022年2月に函館駅前にて撮影。

2023年3月に函館駅前にて撮影。

2024年6月に函館駅前にて撮影。

2015年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
後部は 北海道信用保証協会 の広告バスとなっている。
〈※以前は 京成バス や 北ガス の広告バスであった〉

※京成バス の広告バスは他にも9台（H1153・SK1155・T1160・E2306・SK2318・S308・SK3588・T3602・E4433）存在していた。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・京成バス の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。

・北ガス の頃。2023年7月に函館駅前にて撮影。

2005年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2020年9月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2021年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2014年7月に函館駅前にて撮影。

2017年1月に函館駅前にて撮影。

2019年5月に函館駅前にて撮影。

2019年9月に函館駅前にて撮影。

1997年に東急バスが導入し，2010年くらいに函館バスが導入した。
前中折戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
左の写真は2018年12月に，右の写真は2019年12月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が テーオーハウス の広告バスであった〉

導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2020年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ M1694〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉
　2017年1月に函館駅前にて撮影。

2018年2月に函館駅前にて撮影。

・後部が テーオーハウス の頃。2018年12月に函館駅前にて撮影。

2001年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。。
左の写真は2016年1月に，右の写真は2018年3月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
北海道警察 の広告バスで，函館市内3つの営業所に1台ずつ（H303・T309・S310）存在し，3台とも車体に書いてある言葉がそれぞれ異なっている。

導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2019年をもって廃車となってしまった。

2001年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年2月に函館駅前にて撮影。
後部は クロダリサイクル の広告バスとなっている。

導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2018年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が クロダリサイクル（旧デザイン）の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

2016年2月に函館駅前にて撮影。

2012年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年2月に市立函館病院前にて撮影。
〈※写真では 函館マツダ の広告ですが，現在は 北海道マツダ の広告バスで，他にも1台（T4498）存在している〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は日吉営業所の所属であったが，2018年1月に函館営業所，同年11月より再び日吉営業所へと変わった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・函館マツダ（初代デザイン）の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。

2019年12月に函館駅前にて撮影。

2004年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディを持つノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2020年7月に函館駅前にて撮影。
後部は 不動産エスネット の広告バスとなっている。
〈※以前は 来夢ハウス の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

自社発注のノンステップバスとしては珍しいことに運転席の後ろに席が設けられていた。
（※運転席の後ろに席が設けられた車両はT3507・S3508・T3509・H4412・S4413 の5台のみ）

※2021年より江差営業所へ貸出されたが，2022年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2014年4月に日吉営業所にて撮影。

・後部が 来夢ハウス の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。

2018年6月に函館駅前にて撮影。

2018年12月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：運転席および運賃表示器の写真〉

2014年5月の41系統運用時に撮影。