2002年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで，
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
左の写真は2013年8月に市立函館病院前にて，右の写真は2015年1月に函館駅前にて撮影。
後部は LPガス の広告バスとなっている。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。
※既に廃車となってしまった。
［※後部から撮影した画像はありません］
1996年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
2013年8月に亀田支所前にて撮影。
側面方向幕は大型タイプを使用しているが，後面行き先表示幕は設置されていない。
※既に廃車となってしまった。
2018年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
側面表示器は戸袋に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはUSB端子が設置されている。
※2018年度の新車（T1174・T2344・S3615）はオリンピックナンバープレートとなっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2020年6月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に函館駅前にて撮影。
2005年に東急バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンシティワンステップバスで，
軸距5.915メートルの長尺大型エアサス車である。
2023年11月に江差営業所にて撮影。
（※現在は江差営業所へ貸出されている）
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
当初，車内の後部はロングシートであったが，T2342が他社へ移籍したことで後部の座席撤去が行われている。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ AO636〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年9月に函館駅前にて撮影。
左の写真は2020年6月に，右の写真は2019年12月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
2005年に東急バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンシティワンステップバスで，
軸距5.915メートルの長尺大型エアサス車である。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
東急バス時代，車両の後部はロングシートであったが，移籍にあたり後部座席を撤去している。
［撤去理由］
春～秋は「サイクリングバス専用」，冬は「スキー・スノーボード専用」として使用するため。
※2021年に宗谷バスへ移籍。それによりT2345が代替車として同様の改造が行われた。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ AO634〉
2004年に京浜急行バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠T字型窓（前後1枚固定）のガーラⅠハイデッカーで，
軸距6.15メートルの大型エアサス車である。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
最初は松前出張所の所属であったが，2024年に函館営業所へと変わった。
長距離路線用のマーキュリーカラーであるが，現在はスクール運用として活躍している。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ K2402〉
2005年に京浜急行バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
後部は トミタ質店 の広告バスで，他にも1台（T1167）存在している。
〈※以前は側面が エアノート の広告バスで，他にも1台（T1179）存在していた〉
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
※函館バスとして平成最後に導入した車両である。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1558〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年9月に函館駅前にて撮影。
・側面が エアノート の頃。2022年7月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に函館駅前にて撮影。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
2018年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
3系統専用塗装 で，他にも1台（T2323）存在している。
側面表示器は戸袋に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはUSB端子が設置されている。
※2018年度の新車（T1174・T2344・S3615）はオリンピックナンバープレートとなっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2020年2月に函館駅前にて撮影。
2021年3月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
2013年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2021年3月に函館駅前にて撮影。
後部は LIXIL不動産ショップ の広告バスとなっている。
〈※以前は側面が 函館競馬場 の広告バスで，他にも1台（S3557）存在していた〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※2024年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・LIXIL不動産ショップ（旧デザイン）の頃。2016年1月に函館駅前にて撮影。
・側面に 函館競馬場 の広告が追加。2017年8月に函館駅前にて撮影。
2020年6月に函館駅前にて撮影。
2004年に新車で知内出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオワンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2018年12月に函館駅前にて撮影。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は知内出張所の所属であったが，2018年に函館営業所へと変わった。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。
※2019年をもって廃車となってしまった。