2000年に新車で函館営業所に導入された車両。
前折戸・黒枠逆T字型窓（後1枚固定窓）のエアロバススタンダードデッカーであり，定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2018年6月に函館駅前にて撮影。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。

側面はサボを採用している。

※既に廃車となってしまった。

2017年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.55メートルの中尺大型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
後部は ビセラショップ時兼畜販 の広告バスとなっている。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはコンセントが設置されている。

※函館バスでは7年ぶりとなる大型車の新車となった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2019年9月に函館駅前にて撮影。

2020年2月に新函館北斗駅にて撮影。

2022年9月に函館駅前にて撮影。

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2012年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が LPガス の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2025年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2014年3月に函館駅前にて撮影。

・後部が LPガス（旧デザイン①）の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

2020年2月に函館駅前にて撮影。

・後部が LPガス（旧デザイン②）の頃。2020年7月に函館駅前にて撮影。

2023年10月に函館駅前にて撮影。

2016年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2026年7月に函館駅前にて撮影。
NCV の広告バスで，他にも3台（H1188・S1190・S4492）存在している。
〈※以前は 京成バス や GLAY特別仕様のNCV の広告バスであった〉

☆京成バス の広告バスは他にも9台（H1153・SK1155・T1160・E2306・SK2318・S308・SK3588・H3599・E4433）存在していた。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2017年1月に函館駅前にて撮影。

　［※前部から撮影した画像はありません］
・京成バス の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。

2018年6月に函館駅前にて撮影。

2019年9月に函館駅前にて撮影。

2019年12月に函館駅前にて撮影。

2022年2月に函館駅前にて撮影。

・後部が NCV（旧デザイン①）の頃。2022年12月に函館駅前にて撮影。

2023年10月に函館駅前にて撮影。

・GLAY特別仕様 の広告に変更。2024年8月に函館駅前にて撮影。

2025年3月に函館駅前にて撮影。

2025年3月に函館駅前にて撮影。

2000年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前折戸・黒枠T字型窓のエアロバススタンダードデッカーであり，定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2020年2月に函館駅前にて撮影。
長距離路線用のマーキュリーカラーであるが，後部のみ 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスとなっている。

側面はサボを採用している。

最初は北桧山出張所の所属であったが，2018年に函館営業所へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2016年1月に函館駅前にて撮影。

1998年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロミディMKツーステップバスで，
軸距4.39メートルの中型エアサス車である。
2016年1月に函館駅前にて撮影。

側面方向幕は大型タイプを採用している。

※既に廃車となってしまった。

1997年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中折戸・銀枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
左の写真は2014年12月に，右の写真は2015年1月にそれぞれ函館駅前にて撮影。

側面方向幕は大型タイプを使用しているが，後面行き先表示幕は設置されていない。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2014年3月に函館駅前にて撮影。

2014年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
正面より右側面は シンフォニー で，残り部分は 函館空港 の広告バスとなっている。
〈※以前は Century21 の広告バスで，他にも1台（T3593）存在していた〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・Century21 の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。

2021年1月に函館駅前にて撮影。

2014年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。
ライフ企画 の広告バスとなっている。
〈※以前は Century21 の広告バスで，他にも1台（T3592）存在していた〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2026年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・Century21 の頃。2016年1月に函館駅前にて撮影。

2015年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2026年2月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は サトウ自動車 の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2023年に北桧山出張所，2024年より再び函館営業所へと変わった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2020年7月に函館駅前にて撮影。

2023年6月に北桧山出張所付近にて撮影。