1997年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターツーステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
導入された当時はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用していた。
2018年3月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は ネッツトヨタ函館 の広告バスであり,他にも1台(S308)存在していた〉
※既に廃車となってしまった。
1997年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターツーステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
導入された当時はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用していた。
2018年3月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は ネッツトヨタ函館 の広告バスであり,他にも1台(S308)存在していた〉
※既に廃車となってしまった。
かなり前の話ですが、ラッピングを解除して、入庫した時の状態に戻っています。
つい先日、3334が廃車になったから、そろそろ、廃車になるかもしれない。年式が古くなっているから、移籍のバスが、車庫に入庫していたから、岡田土建のラッピング無くなるのは、さみしいけど、部品が無いと、オーバーフォール出来ないから、ショック
つい先日のコメント却下します。昭和からセンターに移籍したようです。以前も何度か、センターに運用した事があって、今回は、本格的に、移動だと思います。昭和に、移籍のバス、3620号を入庫したから、それの代わりかもしれない。
しばらくたって、いますが、廃車になったでしょう。2296号に、岡田土建の看板ついています。2296についていた、看板撤去されて、岡田土建号に生まれ変わりました。