2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスで，デザインは異なるが他にも1台（S3597）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8710〉
2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2025年9月に函館駅前にて撮影。
キャネット の広告バスで，他にも2台（S1190・H4481）存在している。
〈※以前は 名探偵コナン や後部が 函館司法書士会 の広告バスであった〉
☆名探偵コナン の広告バスは，他にも2台（H4465・S4496）存在し，その際にナンバーが江戸川コナンの誕生日に変更された。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
※史上初めてとなる船橋新京成バスからの移籍車両となった。
〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 2012〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年7月に函館駅前にて撮影。
・後部が 函館司法書士会 の頃。2024年1月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に函館駅前にて撮影。
・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年2月に函館駅前にて撮影。
側面は おばら家 で，後部は 宅建協会函館支部 の広告バスである。
☆おばら家の広告バスは他にも1台（S4466）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8714〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
2024年9月に函館駅前にて撮影。
2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
側面は 北海道医療大学 で，後部は コカコーラ の広告バスとなっている。
☆北海道医療大学の広告バスは他にも1台（H1158）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ S8780〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に市立函館病院前にて撮影。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
1991年に姫路観光バスが導入し，2000年くらいに函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠T字型窓（後1枚固定窓）のエアロバスクイーンであり，定員は55人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2014年12月に函館駅前にて撮影。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。
側面はサボを採用している。
※既に廃車となってしまった。
2008年に京浜急行バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は SOHOニューヨーク の広告バスとなっている。
☆さくら補聴器センター の広告バスは他にも2台（T1182・T4484）存在している。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ G1827〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2022年12月に函館駅前にて撮影。
2023年3月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年9月に湯川温泉電停前にて）
2005年に京浜急行バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
最初は江差営業所の所属であったが，2025年より昭和営業所へと変わった。
※2026年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ NH1576〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
左の写真は2022年8月に江差営業所にて，右の写真は同年7月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
2007年に京浜急行バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年1月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は 小倉工務店 の広告バスとなっている。
☆さくら補聴器センター の広告バスは他にも2台（S1183・T4484）存在し，小倉工務店 の広告バスも2台（S1195・S4466）存在している。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ G1778〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2022年12月に函館駅前にて撮影。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
