2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年2月に函館駅前にて撮影。
側面は おばら家 で，後部は 宅建協会函館支部 の広告バスである。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8714〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
2024年9月に函館駅前にて撮影。
2008年に京浜急行バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は SOHOニューヨーク の広告バスとなっている。
☆さくら補聴器センター の広告バスは他にも2台（T1182・T4484）存在している。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ G1827〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2022年12月に函館駅前にて撮影。
2023年3月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年9月に湯川温泉電停前にて）
2005年に京浜急行バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
最初は江差営業所の所属であったが，2025年より昭和営業所へと変わった。
※2026年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ NH1576〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
左の写真は2022年8月に江差営業所にて，右の写真は同年7月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
2005年に東急バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
後部は Honda Cars 函館中央 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が 第一住宅設備 の広告バスで，他にも1台（S2339）存在していた〉
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA621〉
2005年に東急バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年4月に函館駅前にて撮影。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ658〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年12月に函館駅前にて撮影。
2006年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
側面は エコネコル で，後部は LC‐GROUP の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が こはる日和とアニマルボイス や ガレージパパ の広告バスであった〉
☆エコネコルの広告バスは，他にも2台（T3596・H4499）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI720〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・後部が こはる日和とアニマルボイス の頃。2022年8月に市立函館病院前にて撮影。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
・後部が ガレージパパ の頃。2024年2月に函館駅前にて撮影。
2024年8月に函館駅前にて撮影。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
後部は おばら家 の広告バスとなっている。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は北桧山出張所の所属であったが，2021年に昭和営業所へと変わった。
※2025年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2022年2月に函館駅前にて撮影。
2004年に千葉中央バスが導入し，2019年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2022年4月に函館駅前にて撮影。
後部は 見上不動産 の広告バスとなっている。
側面表示器は後部に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
※2024年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2021年3月に函館駅前にて撮影。
2006年に東急バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
花の湯 の広告バスとなっている。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ E730〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2020年9月に函館駅前にて撮影。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：左の写真は2011年1月にガス会社前にて，右の写真は同年9月にバスセンターにて）
1996年に函館市営バスが導入し，市営バス移管に伴い2002年に函館バスへと移籍してきた。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンHUツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
北彩 の広告バスとなっている。
〈※以前は 北島三郎記念館 や AIGエジソン生命 の広告バスであった〉
側面方向幕は大型タイプを採用している。
この型式は市営バスでは1台しか導入されなかった。
また，市営バス新車最後の年に導入された2台（S241・S375）のうちの1台である。
※2011年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：市営バス時代の車番→ 241〉