2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスで，デザインは異なるが他にも1台（S3597）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8710〉
2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2025年9月に函館駅前にて撮影。
キャネット の広告バスで，他にも2台（S1190・H4481）存在している。
〈※以前は 名探偵コナン や後部が 函館司法書士会 の広告バスであった〉
☆名探偵コナン の広告バスは，他にも2台（H4465・S4496）存在し，その際にナンバーが江戸川コナンの誕生日に変更された。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
※史上初めてとなる船橋新京成バスからの移籍車両となった。
〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 2012〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年7月に函館駅前にて撮影。
・後部が 函館司法書士会 の頃。2024年1月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に函館駅前にて撮影。
・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターSノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
側面は 北海道医療大学 で，後部は コカコーラ の広告バスとなっている。
☆北海道医療大学の広告バスは他にも1台（H1158）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ S8780〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に市立函館病院前にて撮影。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
2007年に京浜急行バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年1月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は 小倉工務店 の広告バスとなっている。
☆さくら補聴器センター の広告バスは他にも2台（S1183・T4484）存在し，小倉工務店 の広告バスも2台（S1195・S4466）存在している。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ G1778〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2022年12月に函館駅前にて撮影。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
2006年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
側面は 道とん堀 の広告バスで，他にも2台（H1188・S4511）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
最初は北桧山出張所の所属であったが，2024年より函館営業所へと変わった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ M722〉
〈おまけ①：過去に撮影した写真〉
2023年6月に北桧山出張所付近にて撮影。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
〈おまけ②：車内の写真〉
（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2022年7月に北桧山出張所にて）
2006年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年9月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は 一色クリニック の広告バスとなっている。
☆さくら補聴器センター の広告バスは他にも2台（T1182・S1183）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ719〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2022年12月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
1995年に日本リースオートが導入し，2001年くらいに函館バスが導入した。
前折戸・黒枠引き違い窓のレインボーRBで，
軸距3.3メートルの小型車である。
2014年7月に函館駅前にて撮影。
ポールスター の広告バスとなっている。
主に 市立病院・五稜郭循環バス で使用されている。
※既に廃車となってしまった。
1995年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前折戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディMKツーステップバスで，
軸距3.77メートルの短尺中型エアサス車である。
2014年12月に函館駅前にて撮影。
メディカルページ の広告バスとなっている。
主に 市立病院・五稜郭循環バス で使用されている。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI6420〉
2005年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
NCVディズニージュニア の広告バスで，他にも1台（H4513）存在している。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ616〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2021年3月に函館駅前にて撮影。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2005年に京浜急行バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年1月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館朝市協同組合連合会 の広告バスとなっている。
〈※以前は側面が エアノート や，後部が 明治安田生命 の広告バスであった〉
☆側面が エアノート の広告バスは他にも1台（T1170）存在していた。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TNH1514〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2020年6月に函館駅前にて撮影。
・側面が エアノート で，後部が 明治安田生命 の頃。2021年3月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2024年8月に函館駅前にて撮影。