2012年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2021年8月に函館駅前にて撮影。
ライフプレステージ白ゆり の広告バスとなっている。
〈※以前は 北海道新聞 の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・北海道新聞（旧デザイン）の頃。2014年9月に函館駅前にて撮影。
・北海道新聞（新デザイン）の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。
2012年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
後部は 訪問理美容室ハート の広告バスで，他にも1台（S4497）存在している。
〈※以前は 3系統専用塗装 や，側面が 商工中金 で，後部が 第一ゼミナール の広告バスであった〉
☆側面が 商工中金 の広告バスは他にも2台（SK1155・H1158）存在し，後部が 第一ゼミナール の広告バスも2台（H1153・SK1155）存在していた。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
3系統専用塗装の頃，降車ボタンの音はハリストス正教会の鐘の音が採用されていた。
最初は函館営業所の所属であったが，2025年より昭和営業所へと変わった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2014年3月に函館駅前にて撮影。
・側面が 商工中金 で，後部が 第一ゼミナール の頃。2015年1月に函館駅前にて撮影。
2015年8月に函館駅前にて撮影。
2016年1月に函館駅前にて撮影。
・3系統専用塗装 の頃。2023年10月に函館駅前にて撮影。
1997年に東急バスが導入し，2009年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は小型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地が5カ所表示できるようになっている。
※廃車直前は日吉営業所や函館営業所の路線で活躍していたが，2024年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ H1633〉
〈おまけ①：過去に撮影した写真〉
2014年3月に函館駅前にて撮影。
2017年1月に函館駅前にて撮影。
2018年9月に函館駅前にて撮影。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2021年8月に函館駅前にて撮影。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に函館駅前にて撮影。
〈おまけ②：運転席および運賃表示器の写真〉
2014年3月に当時の106系統運用時に撮影。
2010年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年8月に函館駅前にて撮影。
後部が 宅建協会函館支部 の広告バスである。
〈※以前は側面が 函館市市民部国保年金課 の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※2025年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2014年3月に学園前にて撮影。
［※後部から撮影した画像はありません］
2014年9月に五稜郭にて撮影。
2016年2月に函館駅前にて撮影。
・側面が 函館市市民部国保年金課 の広告が追加。2020年6月に函館駅前にて撮影。
2024年2月に函館駅前にて撮影。
2008年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が マナーズ，FIT365，美原腎泌尿器科，たんだ泌尿器科 の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※2025年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2014年7月に昭和営業所にて撮影。
・後部が マナーズ の頃。2016年1月に函館駅前にて撮影。
・後部が FIT365 の頃。2018年6月に函館駅前にて撮影。
・後部が 美原腎泌尿器科 の頃。2020年2月に函館駅前にて撮影。
・後部が たんだ泌尿器科 の頃。2020年6月に函館駅前にて撮影。
2011年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。
写真では TOYO TIRES の広告バスですが，現在は 函館日野自動車 の広告バスで，他にも1台（S2351）存在している。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・TOYO TIRES（旧デザイン）の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。
2013年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年9月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は JA新はこだて の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年3月に函館駅前にて撮影。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
1995年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
2016年2月に函館駅前にて撮影。
後部は ビセラショップ時兼蓄販 の広告バスとなっている。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ S1425〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
［※後部から撮影した画像はありません］
2014年12月に花園町付近にて撮影。
2015年8月に函館駅前にて撮影。
1995年に京浜急行バスが導入し，2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンHTワンステップバスで，
軸距5.2メートルの中尺大型リーフサス車である。
2015年8月に函館駅前にて撮影。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ E4530〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2014年12月に花園町付近にて撮影。
2007年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーHRノンステップバスで，
軸距4.24メートルの中型リーフサス車である。
2018年2月に函館駅前にて撮影。
コカコーラ の広告バスとなっている。
〈※以前は 函館バス商会株式会社 の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※既に廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・函館バス商会株式会社 の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。