2009年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2017年1月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2018年より江差営業所へと変わった。

※2022年をもって廃車となってしまった。

2011年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年3月に江差営業所にて撮影。
〈※以前は プレイランドハッピー や 京成バス の広告バスであった〉

※プレイランドハッピー の広告バスは他にも4台（H1156・H3550・T3551・T3562）存在し，
京成バスの広告バスは他にも9台（H1153・MR1155・T1160・SK2318・S308・SK3588・H3599・T3602・E4433）存在していた。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2020年に森出張所，そして出張所の廃止にともない2022年に昭和営業所，2023年より江差営業所へと変わった。

※2025年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・プレイランドハッピー の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

・京成バス の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。

2018年12月に函館駅前にて撮影。

2021年8月に函館駅前にて撮影。

1999年に東急バスが導入し，2012年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
2024年3月に江差営業所にて撮影。

導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置（後部行き先表示器は新設）。経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2021年より江差営業所へ貸出され，2024年4月以降稼働していなかったが，2025年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ H1828〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2014年3月に函館駅前にて撮影。

2014年7月に函館駅前にて撮影。

2014年12月に函館駅前にて撮影。

2015年8月に函館駅前にて撮影。

2018年2月に函館駅前にて撮影。

2019年3月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：運転席の写真〉
　2015年5月の59系統運用時にて撮影。

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年10月に松風町にて）

2011年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は やきにくれすとらん沙蘭 の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は昭和営業所の所属であったが，2025年より江差営業所へと変わった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・やきにくれすとらん沙蘭 の頃。2015年1月に函館駅前にて撮影。

2022年8月に函館駅前にて撮影。

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2024年12月に函館駅前にて撮影。

1995年にふじばすが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠引き違い窓のリエッセで，軸距3.55メートルの小型エアサス車である。
左の写真は2010年2月にデーオーパボッツ前（現 テーオーデパート前）にて，右の写真は2012年6月に亀田支所前にて撮影。
やきにくレストラン沙蘭 の広告バスとなっている。
（※江差営業所の所属となる際，広告は解除されています）

最初は函館営業所の所属であったが，2013年くらいより江差営業所へと変わった。

函館営業所時代は，市立病院・五稜郭循環バス や バスパ で使用されていた。

※既に廃車となってしまった。