移籍車両(東急バス)」カテゴリーアーカイブ

函館バス 三菱ふそう S3561 (KC-MP747K)

1997年に東急バスが導入し,2010年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は小型タイプを採用していた。
2019年3月に市立函館病院前にて撮影。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ NI1680〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
P1060521 P1060522
2014年9月に函館駅前にて撮影。


2018年2月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル T4426 (U-UA440HSN)

P1090870 P1090871

1995年に東急バスで導入し,2007年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディを持つツーステップバスで,
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
2015年8月に函館駅前にて撮影。

最初は江差営業所の所属であったが,2013年に函館営業所の所属へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ I1406〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2014年12月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 S2301 (KC-HT2MLCA)

1997年に東急バスで導入し,2010年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用していた。
2024年11月に江差病院前にて撮影。
(※現在,一時的に江差営業所へ貸し出しとなっている)

〈参考までに:東急バス時代の車番→TA1630〉

〈おまけ①:過去に撮影した写真〉

2014年4月に函館駅前にて撮影。


2014年7月に昭和営業所にて撮影。

 2017年1月に函館駅前にて撮影。


2020年6月に函館駅前にて撮影。


2023年9月に函館駅前にて撮影。


2024年9月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②:この車両の運転席および料金表示器の写真〉

2023年7月の85A系統運用時に撮影。

函館バス 日野 S2295 (KC-HT2MLCA)

1997年に東急バスで導入し,2009年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は小型タイプを採用していた。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
(※以前は後部が サンアール の広告バスであった)

この車両の側面LED表示器は,経由地が5カ所表示できるようになっている。

2024年をもって廃車となってしまった

〈参考までに:東急バス時代の車番→ H1635〉

〈おまけ①:過去に撮影した写真〉
 (※後部から撮影した画像はありません)
2013年7月に中央小学校前にて撮影。

P1050588
後部 サンアール の頃。2014年4月に函館駅前にて撮影。


2019年9月に函館駅前にて撮影。


2022年7月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②:この車両の運転席および料金表示器の写真〉

2014年3月の41系統運用時に撮影。

函館バス 日野 H2313 (KC-HT2MMCA)

1999年に東急バスが導入し,2013年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで,
軸距5.2メートルの中尺大型リーフサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。

※路線バスタイプにおいて,日野では最後に導入されたツーステップバスであったが,
2024年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ AO1827〉

〈おまけ①:過去に撮影した写真〉
 2013年12月に函館駅前にて撮影。


2014年4月に日吉営業所にて撮影。


2015年8月に函館駅前にて撮影。


2018年9月に函館駅前にて撮影。


2019年12月に函館駅前にて撮影。


2023年7月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②:車内および運転席の写真〉
 2021年8月の95系統運用時に撮影。
 2014年3月の31系統(現63系統)運用時に撮影。

函館バス 三菱ふそう S3540 (U-MP218K)

P1050227 P1050225

1995年に東急バスが導入し,2007年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
2014年3月に昭和ターミナル前にて撮影。

最初は江差営業所の所属であったが,2013年くらいに昭和営業所の所属へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ TA1480〉

函館バス 三菱ふそう T3565 (KC-MP747K)

1997年に東急バスが導入し,2011年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
導入された当時はLED化されておらず,側面方向幕は小型タイプを採用していた。
2019年3月に函館駅前にて撮影。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ M1690〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2014年3月に函館駅前にて撮影。


2015年2月に函館駅前にて撮影。


2018年6月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 T2305 (KC-HT2MLCA)

1998年に東急バスが導入し,2011年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は小型タイプを使用していた。
2022年12月に函館駅前にて撮影。

この車両の側面LED表示器は,経由地が5カ所表示できるようになっている。
また,LED化した際,側面LED表示器を前扉の横に設置した。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ M1731〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
P1090758 P1090759
2015年7月に函館駅前にて撮影。


2018年9月に函館駅前にて撮影。


2020年7月に函館駅前にて撮影。


2021年8月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル H4437 (KC-UA460HSN)

P1030279 P1050033

1996年に東急バスが導入し,2009年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディを持つツーステップバスで,
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。
側面方向幕は大型タイプを使用している。
左の写真は2014年12月に湯倉神社前にて,右の写真は同年12月に五稜郭前にて撮影。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ T1500〉

〈おまけ①:過去に撮影した写真〉

2012年6月に亀田支所前にて撮影。

〈おまけ②:この車両の運転席および運賃表示器の写真〉

2014年12月のとびっこ(現7系統)運用時に撮影。