2008年に京浜急行バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
※後部は NCV の広告バスで，他にも1台（H2300）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TN7835〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2024年1月に函館駅前にて撮影。

2024年9月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：車内の様子〉

2024年1月の5系統運用時に撮影。

2008年に京浜急行バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年3月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ H1879〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年9月に函館駅前にて撮影。

2023年12月に函館駅前にて撮影。

2005年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年1月に函館駅前にて撮影。
東京海上日動 の広告バスとなっている。
〈※以前は 損保ジャパン の広告バスであった〉

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが，2023年に函館営業所へと変わった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ615〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2006年に東急バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。
函館タナベ食品 の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ716〉

2006年に東急バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
側面は 函館市市民部国保年金課 で，後部は 函館山ロープウェイ の広告バスとなっている。

☆函館山ロープウェイ の広告バスは他にも1台（S1168）存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

最初は函館営業所の所属であったが，2024年より昭和営業所へと変わった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ M723〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2024年4月に函館駅前にて撮影。

・後部が FMいるか の頃。2024年10月に函館駅前にて撮影。

2024年10月に函館駅前にて撮影。

2022年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年6月に北桧山出張所付近にて撮影。

側面表示器は戸袋に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはUSB端子が設置されている。

2022年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガノンステップバスで，
軸距6.0メートルの大型エアサス車である。
2023年6月に北桧山出張所付近にて撮影。

側面表示器は戸袋に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはUSB端子が設置されている。
函館バスの自社発注車としては初のエルガノンステップバスとなった。

2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスで，デザインは異なるが他にも1台（S3597）存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8710〉

2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が 函館司法書士会 や 名探偵コナン の広告バスであった〉

☆名探偵コナン の広告バスは，他にも2台（H4465・S4496）存在していた。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

登録ナンバーはコナン広告の際，江戸川コナンの誕生日に変更された。

※史上初めてとなる船橋新京成バスからの移籍車両となった。

〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 2012〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

・後部が 函館司法書士会 の頃。2024年1月に函館駅前にて撮影。

2024年2月に函館駅前にて撮影。

・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。

2024年10月に函館駅前にて撮影。

2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8714〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。