・当ブログへようこそ！「けんま編集長」の管理人です。
当ブログでは，おもに函館バスや旧函館市営バスの写真を記事とともに紹介しています。

おかげさまで，2024年3月をもちまして開設10周年を迎えました！
10周年を記念してこの度,皆さまからの画像提供も受け付けたいと思います（提供していただける場合は責任をもって管理し，名前等も掲載します）。ただし，条件としては以下の3点です。
・撮影した日時や場所が確実にわかるものをお願いします。
・前面のみは可能ですが，後面のみは不可能とします。
・画像が粗かったり，よく判別できないものは不可能とします。

提供していただける場合は
「Xのアカウント」もしくは「当ブログのコメント欄（どの記事でもかまいません）に書き込む」
この2点とします。

☆ちなみに,現在大募集している車両は
・H1128・H1129・S1133・S1134・S1135・S1136・H1147・SK2274・SK2324・H4434・S4439・旧市営バスの車両 です。
もちろん，上記の車両以外でも大歓迎ですので，お待ちしています。

最後になりますが，今後も当ブログを温かい目で見守っていただければ幸いです。

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2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は 名探偵コナン の広告バスで，他にも2台（H4465・T4491）存在していた〉

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

登録ナンバーはコナン広告の際，怪盗キッドに変更された。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA8722〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。

・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：車内の写真〉

2024年2月の5系統運用時にて撮影。

（右の写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：2017年3月に北桧山出張所にて）

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2024年2月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※2025年をもって廃車となってしまった。

2007年に京浜急行バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。
後部は GLAY特別仕様のNCV の広告バスで，他にも1台（T3602）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TH1713〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。

2024年6月に函館駅前にて撮影。

2008年に京浜急行バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
後部は 名美興業株式会社 の広告バスで，他にも1台（T2327）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TN7836〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

車内の一部はロングシートが採用されている。

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：車内の写真〉

（この写真は匿名さんからの提供です。撮影日：2022年7月に北桧山出張所にて）

2007年に船橋新京成バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
後部は はこだて自由市場 の広告バスで，他にも2台（T2322・T2329）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：船橋新京成バス時代の車番→ 1008〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2024年1月に函館駅前にて撮影。

2007年に中日臨海バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前折戸･黒枠メトロ窓のブルーリボンⅡワンステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。

この車両は貸切登録となっている。また，側面表示器や後面行先表示器は設置されていない。

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年11月に江差営業所にて撮影。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが，のちに江差営業所へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2024年3月に江差営業所にて撮影。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが，のちに江差営業所へと変わった。

※2025年をもって廃車となってしまった。