2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
後部は LIXIL不動産ショップ の広告バスで，他にも3台（T3589・T3590・S4507）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
（※移籍当初は5カ所表示できるものであったが，のちに交換された）
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ E8709〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2024年8月に函館駅前にて撮影。

2024年12月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：車内の写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2023年9月の82系統運用時にて）

2009年に京浜急行バスが導入し，2026年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
ゴールデンカムイ の広告バスとなっている。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京急バス時代の車番→ A7929〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2026年2月に函館駅前にて）

2007年に東急バスが導入し，2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
後部は 石田文具 の広告バスとなっている。
〈※以前は 名探偵コナン の広告バスであった〉

☆名探偵コナン の広告バスは，他にも2台（H4465・T4491）存在し，その際にナンバーが怪盗キッドに変更された。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA8722〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。

・名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。

2024年12月に函館駅前にて撮影。

2026年4月に函館駅前にて撮影。

2026年4月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：車内の写真〉

2024年2月の5系統運用時にて撮影。

2003年に東急バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンシティワンステップバスで，
軸距5.915メートルの長尺大型リーフサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
後部は OKハウス の広告バスである。
〈※以前は後部が 第一住宅設備 の広告バスで，他にも1台（S4473）存在していた〉

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

車内の後部はロングシートが採用されている。

最初は日吉営業所の所属であったが，2024年より昭和営業所へと変わった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ AO442〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2018年6月に函館駅前にて撮影。

2019年3月に函館駅前にて撮影。

・後部が 第一住宅設備 の頃。2020年6月に函館駅前にて撮影。

2023年10月に函館駅前にて撮影。

2024年12月に函館大学前付近にて撮影。

2011年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が 北海道行政書士会，北海道運転免許返納サポート の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2024年より昭和営業所へと変わった。

※2026年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が 北海道行政書士会 の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

2019年12月に函館駅前にて撮影。

2021年3月に函館駅前にて撮影。

・後部が 北海道運転免許返納サポート の頃。2023年3月に函館駅前にて撮影。

2023年12月に函館駅前にて撮影。

2024年4月に函館駅前にて撮影。

（この写真は匿名さんからの提供です。撮影日：2024年9月に松風町にて）

（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：2026年5月に長万部駅前にて）

2026年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。

側面表示器は戸袋に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはコンセントが設置されている。

2009年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
スイングドア・黒枠T字型窓（後1枚固定窓）のエアロエースハイデッカーで，
軸距6.0メートルの大型エアサス車である。
2026年5月に函館駅前にて撮影。
函館夜景号専用塗装 で，他にも2台（T3608・K3609）存在している。

普段は函館夜景号など貸切運用がメインだが，稀に一般運用に入ることもある。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ SJ5943〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2026年5月に函館駅前にて）

2010年に京浜急行バスが導入し，2026年に函館バスが導入した。
前折戸・黒枠T字型窓（後1枚固定窓）のスペースランナーRAスタンダードデッカーで，
軸距6.5メートルの長尺大型エアサス車である。

この車両は貸切登録となっているが，ワンマン機器が搭載されている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ SH7058〉

2008年に国際興業バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2026年2月に函館駅前にて撮影。
※現在，後部は 小倉工務店 の広告バスで，他にも2台（T1182・S4466）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※史上初めてとなる国際興業バスからの移籍車両となった。

〈参考までに：国際興業バス時代の車番→ 8202〉

2009年に京浜急行バスが導入し，2025年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2026年4月に函館駅前にて撮影。
側面が 道とん堀 で，後部は はこだて自由市場 の広告バスとなっている。

☆道とん堀 の広告バスは他にも2台（H1188・T4486）存在し，はこだて自由市場の広告バスも2台（M2329・T4494）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2026年より昭和営業所へと変わった。

〈参考までに：京急バス時代の車番→ N7968〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2026年1月に函館駅前にて）

（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2026年2月に函館駅前にて）