2017年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルより6速AT車となっている。
※2022年をもって早くも廃車となってしまった。
2002年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年6月に函館駅前にて撮影。
後部は マルゼンシステムズ の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が 東日本石材 や テーオースイミングスクール の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※既に廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
［※前部から撮影した画像はありません］
・後部が テーオースイミングスクール の頃。2013年6月に神山通にて撮影。
［※後部から撮影した画像はありません］
2015年1月に学園前付近にて撮影。
2017年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.55メートルの中尺大型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
後部は ビセラショップ時兼畜販 の広告バスで，他にも1台（T2326）存在している。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはコンセントが設置されている。
※函館バスでは7年ぶりとなる大型車の新車となった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2020年2月に新函館北斗駅にて撮影。
2022年9月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2011年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
パチンコKEIO の広告バスとなっている。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2018年3月に函館駅前にて撮影。
2010年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年8月に函館駅前にて撮影。
後部は 訪問理美容室ハート の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が アークビルド の広告バスで，色違いだが他にも1台（H1158）存在していた〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※2025年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・後部が アークビルド の頃。2014年12月に函館駅前にて撮影。
2015年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
後部は 吉原モーター商会 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が おおぞら の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ；過去に撮影した写真〉
・後部が おおぞら の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。
2017年1月に函館駅前にて撮影。
2019年3月に函館駅前にて撮影。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2013年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
後部は LIXIL不動産ショップ の広告バスで，他にも2台（T3590・T4500）存在している。
〈※以前は 側面が 函館競馬場 や みちのく銀行 の広告バスであった〉
☆側面が 函館競馬場 の広告バスは他にも2台（S3557・T3587）存在し，みちのく銀行 の広告バスも1台（S3559）存在していた。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・LIXIL不動産ショップ（旧デザイン）の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。
・側面に みちのく銀行 の広告が追加。2018年3月に函館駅前にて撮影。
［※後部から撮影した画像はありません］
2020年2月に函館駅前にて撮影。
2020年9月に函館駅前にて撮影。
2004年に東急バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年6月に江差病院前にて撮影。
側面表示器は後部に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
最初は昭和営業所の所属であったが，2025年より江差営業所へと変わった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ M563〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2018年3月に函館駅前にて撮影。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
2021年3月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2016年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年6月に江差病院前にて撮影。
ICAS nimoca の広告バス（後部のみ 吉田コンタクトレンズセンター） となっている。
☆ICAS nimoca の広告バスは他にも1台（K2334）存在し，吉田コンタクトレンズセンター の広告バスも1台（H1189）存在している。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は日吉営業所の所属であったが，2024年より江差営業所へと変わった。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルより6速AT車となっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2017年1月に函館駅前にて撮影。
・後部も ICAS nimoca の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
［※後部から撮影した画像はありません］
1990年に東急バスが導入し，2003年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
左の写真は2009年5月に日吉営業所にて，右の写真は同年5月に函館大学前にて撮影。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA1184〉