広告バス(稼働中)」カテゴリーアーカイブ

函館バス 日産ディーゼル S4495 (PKG-RA274KAN)

2010年に西武バスが導入し,2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。
側面むとう日吉が丘クリニック で,後部不動産ビッグ の広告バスとなっている。

☆むとう日吉が丘クリニック の広告バスは他にも1台(H2300)存在し,不動産ビッグ の広告バスも1台(T2330)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。

※24年ぶりに西武バスからの移籍車両が誕生した。

〈参考までに:西武バス時代の車番→ A0-474〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

(この写真はすなっくるす様からの提供です。撮影日:2024年4月に湯川温泉電停前にて)


2024年4月に函館駅前にて撮影。


2024年8月に函館駅前にて撮影。

函館バス いすゞ H1188 (PJ-LV234L1)

2007年に京浜急行バスが導入し,2024年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。
NCV の広告バスで,他にも3台(H2300T3602S4492)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ TH1713〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。


GLAY特別仕様 の頃。2024年6月に函館駅前にて撮影。


2025年4月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル T4493 (PKG-RA274KAN)

2008年に京浜急行バスが導入し,2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
後部名美興業株式会社 の広告バスで,他にも1台(T2327)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ TN7836〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2024年2月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル T4494 (PKG-RA274MAN)

2007年に船橋新京成バスが導入し,2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
後部はこだて自由市場 の広告バスで,他にも2台(T2322T2329)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:船橋新京成バス時代の車番→ 1008〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2024年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル S4492 (PKG-RA274KAN)

2008年に京浜急行バスが導入し,2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年6月に函館駅前にて撮影。
後部NCV の広告バスで,他にも3台(H1188H2300T3602)存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ TN7835〉

〈おまけ①:過去に撮影した写真〉

2024年1月に函館駅前にて撮影。


2024年9月に函館駅前にて撮影。


2024年10月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②:車内の様子〉

2024年1月の5系統運用時に撮影。

函館バス 日産ディーゼル T4479 (ADG-RA273KAN)

2005年に東急バスが導入し,2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年1月に函館駅前にて撮影。
東京海上日動 の広告バスとなっている。
〈※以前は 損保ジャパン の広告バスであった〉

側面表示器は前扉の横に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが,2023年に函館営業所へと変わった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ NJ615〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル S4489 (ADG-RA273KAN)

2006年に東急バスが導入し,2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。
函館タナベ食品 の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。
また,グリーンガラスを採用している。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ NJ716〉

函館バス 日産ディーゼル S4490 (PKG-RA274KAN)

2006年に東急バスが導入し,2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
側面函館市市民部国保年金課 で,後部函館山ロープウェイ の広告バスとなっている。

☆函館山ロープウェイ の広告バスは他にも1台(S1168)存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。
また,グリーンガラスを採用している。

最初は函館営業所の所属であったが,2024年より昭和営業所へと変わった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ M723〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。


2024年4月に函館駅前にて撮影。


後部 FMいるか の頃。2024年10月に函館駅前にて撮影。


2024年10月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日産ディーゼル T4487 (PKG-RA274KAN)

2007年に東急バスが導入し,2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年6月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスで,デザインは異なるが他にも1台(S3597)存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。
また,グリーンガラスを採用している。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ I8710〉

函館バス 日産ディーゼル T4491 (PKG-RA274MAN)

2007年に船橋新京成バスが導入し,2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
※現在は キャネット の広告バスになっています。
〈※以前は後部が 函館司法書士会 や 名探偵コナン の広告バスであった〉

名探偵コナン の広告バスは,他にも2台(H4465S4496)存在していた。

側面表示器は戸袋の前に設置され,経由地が5カ所表示できるようになっている。

登録ナンバーはコナン広告の際,江戸川コナンの誕生日に変更された。

※史上初めてとなる船橋新京成バスからの移籍車両となった。

〈参考までに:船橋新京成バス時代の車番→ 2012〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。


後部函館司法書士会 の頃。2024年1月に函館駅前にて撮影。


2024年2月に函館駅前にて撮影。


名探偵コナン の頃。2024年4月に函館駅前にて撮影。


2024年10月に函館駅前にて撮影。