1995年に京浜急行バスが導入し,2008年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンHTワンステップバスで,
軸距5.2メートルの中尺大型リーフサス車である。
2015年8月に函館駅前にて撮影。
側面方向幕は小型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
〈参考までに:京浜急行バス時代の車番→ E4530〉
1996年に東急バスが導入し,2009年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
2021年8月に函館駅前にて撮影。
導入当初はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際,表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。
※三菱ふそうとして最後に導入されたツーステップバスであったが,2023年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに:東急バス時代の車番→ A1578〉
〈おまけ①:過去に撮影した写真〉

左の写真は2014年10月に五稜郭にて,右の写真は2014年9月に函館駅前にて撮影。
2011年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が 北海道行政書士会,北海道運転免許返納サポート の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所の所属であったが,2024年より昭和営業所へと変わった。
〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・後部が 北海道行政書士会 の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。
2009年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディSノンステップバスで,
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
側面は 日建学院 で,後部は LIXIL不動産ショップ の広告バスとなっている。
〈※以前は側面が はこだて観光大使すずはらかのん の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。
※廃車直前は江差営業所や北桧山出張所に貸出されたが,2025年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・後部が LIXIL不動産ショップ(旧デザイン)の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。
2012年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
左の写真は2024年2月に昭和2丁目にて,右の写真は同年2月に昭和営業所にて撮影。
側面は 函館市市民部国保年金課 の広告バスとなっている。
側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所の所属であったが,2018年くらいに江差営業所,2023年より昭和営業所へと変わった。
※2024年をもって廃車となってしまった。
1998年に東急バスが導入し,2011年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2018年12月に函館駅前にて撮影。
後部は 明治安田生命 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が ファミリーマート の広告バスで,他にも1台(S3566)存在していた〉
導入当初はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際,表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は日吉営業所の所属であったが,2022年に昭和営業所へと変わった。
※2022年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに:東急バス時代の車番→ A1788〉