1996年に東急バスが導入し，2009年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。
2021年8月に函館駅前にて撮影。

導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。

※三菱ふそうとして最後に導入されたツーステップバスであったが，2023年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ A1578〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

左の写真は2014年10月に五稜郭にて，右の写真は2014年9月に函館駅前にて撮影。

　2015年8月に函館駅前にて撮影。

2019年3月に花園町付近にて撮影。

2019年12月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：運転席および運賃表示器の写真〉

2023年10月の78系統運用時にて撮影。

〈おまけ③：廃車直後の様子〉

2023年12月に昭和営業所にて撮影。

2007年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーHRノンステップバスで，
軸距4.24メートルの中型リーフサス車である。
2018年2月に函館駅前にて撮影。
コカコーラ の広告バスとなっている。
〈※以前は 函館バス商会株式会社 の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・函館バス商会株式会社 の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

1995年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠2段窓の富士ボディを持つツーステップバスで，
軸距4.72メートルの短尺大型リーフサス車である。
2015年8月に函館駅前にて撮影。
後部は FMいるか の広告バスとなっている。

側面方向幕は小型タイプを採用している。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ T1403〉

2011年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年7月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は後部が 北海道行政書士会，北海道運転免許返納サポート の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2024年より昭和営業所へと変わった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が 北海道行政書士会 の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

2019年12月に函館駅前にて撮影。

2021年3月に函館駅前にて撮影。

・後部が 北海道運転免許返納サポート の頃。2023年3月に函館駅前にて撮影。

2023年12月に函館駅前にて撮影。

2024年4月に函館駅前にて撮影。

（この写真は匿名さんからの提供です。撮影日：2024年9月に松風町にて）

2009年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディSノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
側面は 日建学院 で，後部は LIXIL不動産ショップ の広告バスとなっている。
〈※以前は側面が はこだて観光大使すずはらかのん の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※廃車直前は江差営業所や北桧山出張所に貸出されたが，2025年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が LIXIL不動産ショップ（旧デザイン）の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

・側面に はこだて観光大使すずはらかのん の広告が追加。2018年9月に函館駅前にて撮影。

2021年12月に函館駅前にて撮影。

2005年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
サトウ自動車 の広告バスとなっている。
〈※以前は JA共済 の広告バスであった〉

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・サトウ自動車（旧デザイン）の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

2012年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
左の写真は2024年2月に昭和2丁目にて，右の写真は同年2月に昭和営業所にて撮影。
側面は 函館市市民部国保年金課 の広告バスとなっている。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2018年くらいに江差営業所，2023年より昭和営業所へと変わった。

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：過去に撮影した写真〉

2018年6月に函館駅前にて撮影。

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2001年に東急バスが導入し，2013年に函館バスが導入した。
前中引戸･黒枠逆T字型窓の富士ボディを持つノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年2月に市立函館病院前にて撮影。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は日吉営業所の所属であったが，2017年に函館営業所，2022年より昭和営業所へと変わった。

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ SI200〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2013年11月に日吉営業所にて撮影。

2014年12月に函館駅前にて撮影。

2017年1月に函館駅前にて撮影。

2019年12月に函館駅前にて撮影。

2020年6月に函館駅前にて撮影。

2023年10月に函館駅前にて撮影。

1998年に東急バスが導入し，2011年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2018年12月に函館駅前にて撮影。
後部は 明治安田生命 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が ファミリーマート の広告バスで，他にも1台（S3566）存在していた〉

導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は日吉営業所の所属であったが，2022年に昭和営業所へと変わった。

※2022年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ A1788〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2014年12月に函館駅前にて撮影。

2015年7月に函館駅前にて撮影。

・後部が ファミリーマート の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。

1997年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターツーステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年3月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は ネッツトヨタ函館 の広告バスで，他にも1台（S308）存在していた〉

導入当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用。LED化の際，表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・ネッツトヨタ函館 の頃。2014年7月に函館駅前にて撮影。