2007年に中日臨海バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前折戸･黒枠メトロ窓のブルーリボンⅡワンステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。

この車両は貸切登録となっている。また，側面表示器や後面行先表示器は設置されていない。

2008年に京浜急行バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
※後部は NCV の広告バスで，他にも1台（H2300）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ TN7835〉

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

2024年1月に函館駅前にて撮影。

2024年9月に函館駅前にて撮影。

〈おまけ②：車内の様子〉

2024年1月の5系統運用時に撮影。

2006年に東急バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。
函館タナベ食品 の広告バスとなっている。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ716〉

2006年に東急バスが導入し，2023年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
側面は 函館市市民部国保年金課 で，後部は 函館山ロープウェイ の広告バスとなっている。

☆函館山ロープウェイ の広告バスは他にも1台（S1168）存在している。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

最初は函館営業所の所属であったが，2024年より昭和営業所へと変わった。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ M723〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2024年4月に函館駅前にて撮影。

・後部が FMいるか の頃。2024年10月に函館駅前にて撮影。

2024年10月に函館駅前にて撮影。

2007年に東急バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ I8714〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年7月に函館駅前にて撮影。

2008年に京浜急行バスが導入し，2022年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年4月に函館駅前にて撮影。
側面は さくら補聴器センター で，後部は SOHOニューヨーク の広告バスとなっている。

☆さくら補聴器センター の広告バスは他にも2台（T1182・T4484）存在している。

側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ G1827〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2022年12月に函館駅前にて撮影。

2023年3月に函館駅前にて撮影。

2023年9月に函館駅前にて撮影。

2023年10月に函館駅前にて撮影。

2005年に東急バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAワンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
後部は Honda Cars 函館中央 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が 第一住宅設備 の広告バスで，他にも1台（H2339）存在していた〉

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA621〉

2005年に東急バスが導入し，2020年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NJ658〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2023年9月に函館駅前にて撮影。

2009年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRMノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
後部は おばら家 の広告バスとなっている。

側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが，2021年に昭和営業所へと変わった。

※2025年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2022年2月に函館駅前にて撮影。

2006年に東急バスが導入し，2021年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のスペースランナーRAノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年5月に函館駅前にて撮影。
側面は エコネコル の広告バスで，他にも2台（T3596・H4499）存在している。
〈※以前は後部が こはる日和とアニマルボイス や ガレージパパ の広告バスであった〉

側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
また，グリーンガラスを採用している。

〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI720〉

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・側面が クロダリサイクル で，後部が こはる日和とアニマルボイス の頃。
2022年8月に市立函館病院前にて撮影。

2024年1月に函館駅前にて撮影。

・後部が ガレージパパ の頃。2024年2月に函館駅前にて撮影。

2024年8月に函館駅前にて撮影。