函館バス 三菱ふそう T3565 (KC-MP747K) 3件の返信 1997年に東急バスが導入し,2011年に函館バスが導入した。 前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで, 軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。 2019年3月に函館駅前にて撮影。 導入当初はLED化されておらず,側面方向幕は小型タイプを採用。LED化の際,表示器を後部に設置。経由地は4カ所表示できるようになっている。 ※既に廃車となってしまった。 〈参考までに:東急バス時代の車番→ M1690〉 〈おまけ:過去に撮影した写真〉 2014年3月に函館駅前にて撮影。 2015年2月に函館駅前にて撮影。 2018年6月に函館駅前にて撮影。
函館バス 日野 T2305 (KC-HT2MLCA) 12件の返信 1998年に東急バスが導入し,2011年くらいに函館バスが導入した。 前中引戸・黒枠2段窓のブルーリボンHTツーステップバスで, 軸距4.8メートルの短尺大型リーフサス車である。 2022年12月に函館駅前にて撮影。 導入当初はLED化されておらず,側面方向幕は小型タイプを採用。LED化の際,表示器を前扉の横に設置。経由地が5カ所表示できるようになっている。 〈参考までに:東急バス時代の車番→ M1731〉 〈おまけ:過去に撮影した写真〉 2015年7月に函館駅前にて撮影。 2018年9月に函館駅前にて撮影。 2020年7月に函館駅前にて撮影。 2021年8月に函館駅前にて撮影。
函館バス 三菱ふそう T3321 (KC-MP617N) コメントを残す 1996年に新車で函館営業所に導入された車両。 前中引戸・銀枠2段窓のエアロスターツーステップバスで, 軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。 2014年3月に函館駅前にて撮影。 側面方向幕は大型タイプを使用しているが,後面行き先表示幕は設置されていない。 ※既に廃車となってしまった。
函館バス 三菱ふそう T309 (KL-MP37JM) 4件の返信 2003年に新車で函館営業所に導入された車両。 前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで, 軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。 2018年9月に函館駅前にて撮影。 北海道警察 の広告バスで,函館市内3つの営業所に1台ずつ(H303・T309・S310)存在し,3台とも車体に書いてある言葉がそれぞれ異なっている。 側面表示器は後部に設置され,経由地は4カ所表示できるようになっている。 ※既に廃車となってしまった。 〈おまけ:過去に撮影した写真〉 2015年5月に函館駅前にて撮影。
函館バス 日野 T2270 (KC-RX4JFAA) コメントを残す 1996年に北港観光バスが導入し,2007年くらいに函館バスが導入した。 前中引戸・銀枠引き違い窓のリエッセで,軸距3.55メートルの小型エアサス車である。 2012年6月に亀田支所前にて撮影。 函館タナベ食品 の広告バスとなっている。 主に 市立病院・五稜郭循環バス や バスパ で使用されている。 ※既に廃車となってしまった。
函館バス 三菱ふそう T3353 (KC-MK619J) コメントを残す 1999年に新車で函館営業所に導入された車両。 前中引戸・銀枠2段窓のエアロミディMKツーステップバスで, 軸距4.39メートルの中型エアサス車である。 2016年2月に函館駅前にて撮影。 側面方向幕は大型タイプを使用している。 ※既に廃車となってしまった。 〈おまけ:過去に撮影した写真〉 2015年8月に函館駅前にて撮影。