三菱ふそう-日吉営業所」カテゴリーアーカイブ

函館バス 三菱ふそう H3516 (KL-MP37JM)

2005年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
(※以前は ガソリンスタンド Hiyama の広告バスであった)

※2021年に一時的に江差営業所へ貸し出ししていたが,すぐに廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・ガソリンスタンドHiyama の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。


2019年5月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H370 (U-MP618K)

(※後部から撮影した画像はありません)

1994年に函館市営バスが導入し,市営バス移管に伴い2003年に函館バスへと移籍してきた。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロスターツーステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
左の写真は2011年8月に,右の写真は2009年9月にそれぞれ日吉営業所にて撮影。
(※以前は ホーム企画 や,後部が 東日本フェリー の広告バスであった)

以前は,昭和営業所や駅前出張所に在籍していた時期もあった。

この車両は,市営バスが移管終了の年まで在籍していた8台
H235H240・S356・S357・H358・S364・S367・H370)のうちの1台である。

※既に廃車となってしまった。

〈参考までに:市営バス時代の車番→ 120〉

函館バス 三菱ふそう H3599 (TKG-MK27FH)

2015年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2024年9月に函館駅前にて撮影。
後部 北海道信用保証協会 の広告バスとなっている。
(※以前は 京成バス や 北ガス の広告バスであった)

※京成バス の広告バスは他にも9台
H1153SK1155T1160E2306SK2318S308SK3588T3602E4433
存在していた。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

京成バス の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。


北ガス の頃。2023年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H3517 (KL-MP37JM)

2005年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2020年9月に函館駅前にて撮影。

※2021年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2014年7月に函館駅前にて撮影。


2017年1月に函館駅前にて撮影。


2019年5月に函館駅前にて撮影。


2019年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H3569 (KC-MP747K)

1997年に東急バスが導入し,2010年くらいに函館バスが導入した。
前中折戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用していた。
左の写真は2018年12月に,右の写真は2019年12月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
(※以前は後部が テーオーハウス の広告バスであった)

この車両の側面LED表示器は,経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2020年をもって廃車となってしまった。

〈参考までに:東急バス時代の車番→ M1695〉

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
520 521 2017年1月に函館駅前にて撮影。


2018年2月に函館駅前にて撮影。


後部テーオーハウス の頃。2018年12月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H303 (KL-MP37JM)

2001年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用していた。
左の写真は2016年1月に,右の写真は2018年3月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
北海道警察 の広告バスで,函館市内3つの営業所(日吉・函館・昭和)に各1台ずつ(H303・T309S310)存在し,3台とも車体に書いてある言葉がそれぞれ異なっていた。

※2019年をもって廃車となってしまった。

函館バス 三菱ふそう H302 (KL-MP37JM)

2001年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず,側面方向幕は大型タイプを採用していた。
2018年2月に函館駅前にて撮影。
後部は クロダリサイクル の広告バスとなっている。

この車両の側面LED表示器は,経由地が5カ所表示できるようになっている。

※2018年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・後部が クロダリサイクル(旧デザイン①)の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

p1110370
2016年2月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H305 (KL-MP37JM)

P1110129

2001年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの短尺大型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
左の写真は2015年8月に,右の写真は2017年8月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
側面は ヘアールルーディー で,後部は 明治安田生命 の広告バスとなっている。

※写真では幕式の頃に撮影したものとなっているが,のちにLED化され,側面LED表示器は経由地が5カ所表示できるものを採用した。

※2018年に廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
 (※後部から撮影した画像はありません)
2009年5月に日吉営業所にて撮影。

 (※後部から撮影した画像はありません)
2011年7月に湯倉神社前にて撮影。

 (※後部から撮影した画像はありません)
2014年3月に日吉営業所にて撮影。


・後部が 明治安田生命(初代デザイン)の頃。2015年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H3534 (PA-MK27FH)

2007年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.26メートルの中型エアサス車である。
2024年2月に市立函館病院前にて撮影。
側面は 東北学院大学 で,後部は NCV の広告バスとなっている。
〈東北学院大学 の広告バスは他にも2台(H1158T2326)存在していた〉

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
P1110087
・後部が NCV(旧デザイン①)の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。


・側面に 東北学院大学 が追加。2018年3月に函館駅前にて撮影。


・後部が NCV(旧デザイン②)の頃。2020年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H3550 (BJG-MP37TM)

646 647

2008年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターハイブリッドノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2017年1月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は プレイランドハッピー の広告バスであり,他にも4台(H1156E2306T3551T3562)存在していた〉

最初は函館営業所の所属であったが,2017年に日吉営業所の所属へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2012年9月に函館駅前にて撮影。


プレイランドハッピー の頃。2014年12月に函館駅前にて撮影。


2015年8月に函館駅前にて撮影。