2015年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスとなっていて，デザインは異なるが他にも1台（T4487）存在している。

2003年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年3月に函館駅前にて撮影。
北海道警察 の広告バスで，函館市内3つの営業所（日吉・函館・昭和）に各1台ずつ（H303・T309・S310）存在し，3台とも車体に書いてある言葉がそれぞれ異なっていた。

※2019年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2016年1月に函館駅前にて撮影。

2009年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディSノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスとなっていて，
デザインは異なるが他にも4台（S3520・T3594・SR3603・S3607）存在している。
〈※以前は側面が 函館競馬場 の広告バスで，他にも2台（T3587・T3589）存在していた〉

最初は函館営業所の所属であったが，2022年に森出張所，そして出張所の廃止にともない
同年より昭和営業所の所属へと変わった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・側面が 函館三菱ふそう自動車販売株式会社（旧デザイン①）の頃。
2016年1月に函館駅前にて撮影。

・側面が 函館競馬場 の頃。2017年8月に函館駅前にて撮影。

・側面が 函館三菱ふそう自動車販売株式会社（旧デザイン②）の頃。
2019年9月に函館駅前にて撮影。

2021年3月に函館駅前にて撮影。

2023年9月に函館駅前にて撮影。

2003年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年6月に函館駅前にて撮影。
側面は 函館大谷短期大学 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が テムズ株式会社 の広告バスであり，他にも1台（T4432）存在していた〉

※2020年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が テムズ株式会社 の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

2017年1月に函館駅前にて撮影。

2009年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディSノンステップバスで，
軸距4.3メートルの中型エアサス車である。
2021年8月に函館駅前にて撮影。
後部は 石田文具 の広告バスとなっている。
（※以前は側面が みちのく銀行 や，後部が ERA LIXIL不動産ショップ，mini mini の広告バスであった）

※側面が みちのく銀行 の広告バスは他にも1台（T3589）存在し，
後部が mini mini の広告バスも1台（T2322）存在していた。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が ERA LIXIL不動産ショップ の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。

2016年2月に函館駅前にて撮影。

・側面が みちのく銀行 で，後部が mini mini の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。

2019年9月に函館駅前にて撮影。

1995年に東急バスが導入し，2007年くらいに函館バスが導入した。
前折戸・黒枠逆T字型窓のエアロミディMKツーステップバスで，
軸距3.77メートルの短尺中型エアサス車である。
2015年8月に函館駅前にて撮影。
函館朝市 の広告バスとなっている。

最初は函館営業所の所属であったが，2016年に昭和営業所の所属へと変わった。

※既に廃車となってしまった。

2006年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.26メートルの中型エアサス車である。
2023年10月に新函館北斗駅にて撮影。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が サンクス の広告バスであり，他にも2台（H3533・E4433）存在していた〉

※2024年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

・後部が サンクス（旧デザイン①）の頃。2014年12月に函館駅前にて撮影。

・後部が サンクス（旧デザイン②）の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。

2018年6月に函館駅前にて撮影。

2018年9月に函館駅前にて撮影。

・後部が 函館三菱ふそう自動車販売株式会社（旧デザイン①）の頃。
2019年12月に函館駅前にて撮影。

2012年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
後部は 二協自動車商会 の広告バスとなっている。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉

2015年8月に函館駅前にて撮影。

2021年8月に函館駅前にて撮影。

2002年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年3月に市立函館病院前にて撮影。
側面は クロダリサイクル で，後部は セントリコン の広告バスとなっている。
（※以前は ガソリンスタンド JOMO や，後部が 不動産ビッグ の広告バスであった）

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ：過去に撮影した写真〉
　（※後部から撮影した画像はありません）
・ガソリンスタンドJOMO の頃。2011年8月に函館駅前にて撮影。

・後部が 不動産ビッグ の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

・側面に クロダリサイクル の広告が追加。2017年1月に函館駅前にて撮影。

2018年9月に函館駅前にて撮影。

1997年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターツーステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
導入された当初はLED化されておらず，側面方向幕は大型タイプを採用していた。
左の写真は2019年3月に花園町にて，右の写真は2018年9月に函館駅前にて撮影。
（※以前は 昭和シェル の広告バスであった）

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ①：過去に撮影した写真〉

・昭和シェル の頃。2016年1月に函館駅前にて撮影。

2019年3月に市立函館病院前にて撮影。

〈おまけ②：この車両の運転席および運賃表示器の写真〉

2014年7月の41系統運用時に撮影。