2018年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
3系統専用塗装 で，他にも1台（T2323）存在している。
側面表示器は戸袋に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはUSB端子が設置されている。
※2018年度の新車（T1174・T2344・S3615）はオリンピックナンバープレートとなっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2020年2月に函館駅前にて撮影。
2021年3月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
2018年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.55メートルの中尺大型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスで，他にも4台（T3594・M3603・S3607・S3633）存在している。
側面表示器は戸袋に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルは6速AT車で，車内にはコンセントが設置されている。
※2018年度の新車（T1174・T2344・S3615）はオリンピックナンバープレートとなっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2022年4月に市立函館病院前にて撮影。
2022年8月に函館駅前にて撮影。
2024年8月に函館駅前にて撮影。
2004年に東急バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
後部は ウィンエンドレス の広告バスで，色違いだが他にも1台（T3600）存在する。
〈※以前は側面が セコム の広告バスで，色違いだが他にも1台（S4470）存在していた〉
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I505〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年5月に函館駅前にて撮影。
・側面が セコム の頃。2020年6月に函館駅前にて撮影。
2021年8月に函館駅前にて撮影。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2005年に京浜急行バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年6月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館山ロープウェイ の広告バスで，他にも1台（S4490）存在している。
〈※以前は FMいるか の広告バスであった〉
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ M1556〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・後部が FMいるか の頃。2019年6月に函館駅前にて撮影。
左の写真は2021年8月に，右の写真は2019年12月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
左の写真は2023年10月に亀田支所前にて，右の写真は同年10月に函館駅前にて撮影。
2004年に東急バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディをもつノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館記念病院 の広告バスとなっている。
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ I501〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
左の写真は2019年3月に花園町にて，右の写真は2018年12月に函館駅前にて撮影。
2005年に京浜急行バスが導入し，2018年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓のエルガノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
後部は トミタ質店 の広告バスで，他にも1台（T1170）存在している。
側面表示器は戸袋の前に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：京浜急行バス時代の車番→ NH1530〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年5月に函館駅前にて撮影。
2021年3月に函館駅前にて撮影。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
2003年に東急バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前中4枚折戸・黒枠逆T字型窓のブルーリボンシティワンステップバスで，
軸距5.915メートルの長尺大型リーフサス車である。
2024年12月に函館大学前付近にて撮影。
後部は OKハウス の広告バスである。
〈※以前は後部が 第一住宅設備 の広告バスで，他にも1台（S4473）存在していた〉
側面表示器は前扉の横に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
車内の後部はロングシートが採用されている。
最初は日吉営業所の所属であったが，2024年より昭和営業所へと変わった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ AO442〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2018年6月に函館駅前にて撮影。
2019年3月に函館駅前にて撮影。
・後部が 第一住宅設備 の頃。2020年6月に函館駅前にて撮影。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
（この写真は匿名さんからの提供です。撮影日：2024年11月に昭和営業所にて）
2015年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年10月に函館駅前にて撮影。
後部は 道の駅しかべ間歇泉公園 の広告バスとなっている。
〈※以前は チョコキャラ村 の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所の所属であったが，2019年に森出張所，そして出張所の廃止にともない2022年より鹿部出張所へと変わった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2016年3月に函館駅前にて撮影。
・チョコキャラ村 の頃。2019年5月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2004年に東急バスが導入し，2017年に函館バスが導入した。
前中引戸・黒枠逆T字型窓の西日本車体工業ボディを持つノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。
側面は おばら家 で，後部は 小倉工務店 の広告バスとなっている。
〈※以前は後部が オートベル の広告バスであった〉
☆小倉工務店 の広告バスは他にも1台（T1182）存在している。
側面表示器は後部に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ NI506〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・後部が オートベル の頃。2018年9月に函館駅前にて撮影。
・側面に おばら家 の広告が追加。2023年3月に函館駅前にて撮影。
2023年7月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
