2014年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
正面より右側面は シンフォニー で，残り部分は 函館空港 の広告バスとなっている。
〈※以前は Century21 の広告バスで，他にも1台（T3593）存在していた〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・Century21 の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。
2021年1月に函館駅前にて撮影。
2014年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年11月に函館駅前にて撮影。
ライフ企画 の広告バスとなっている。
〈※以前は Century21 の広告バスで，他にも1台（T3592）存在していた〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・Century21 の頃。2016年1月に函館駅前にて撮影。
2014年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年12月に函館駅前にて撮影。
北海道マツダ の広告バスで，他にも2台（H1157・T4498）存在している。
〈※以前は 函館マツダ の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2015年1月に函館駅前にて撮影。
・函館マツダ（旧デザイン①）の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。
・函館マツダ（旧デザイン②）の頃。2023年9月に函館駅前にて撮影。
（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年9月に函館駅前にて）
（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年11月に函館駅前にて）
2014年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスで，他にも3台（S3607・S3615・S3633）存在している。
〈※以前は側面が 損保ジャパン の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所の所属であったが，のちに北桧山出張所へと変わった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2014年12月に函館駅前にて撮影。
2015年8月に函館駅前にて撮影。
2016年1月に函館駅前にて撮影。
2020年9月に函館駅前にて撮影。
・側面が 損保ジャパン の頃。2023年7月に函館駅前にて撮影。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
2012年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2021年8月に函館駅前にて撮影。
ライフプレステージ白ゆり の広告バスとなっている。
〈※以前は 北海道新聞 の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・北海道新聞（旧デザイン）の頃。2014年9月に函館駅前にて撮影。
・北海道新聞（新デザイン）の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。
2015年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスで，デザインは異なるが他にも1台（T4487）存在している。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2013年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2025年8月に函館駅前にて撮影。
後部は 車検のコバック の広告バスとなっている。
〈※以前は 京成バス の広告バスであった〉
※京成バス の広告バスは他にも9台（H1153・SK1155・T1160・E2306・S308・SK3588・H3599・T3602・E4433）存在していた。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は昭和営業所の所属であったが，2016年に日吉営業所，2020年より鹿部出張所へと変わった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2013年10月に亀田支所前にて撮影。
［※後部から撮影した画像はありません］
2015年3月に昭和営業所付近にて撮影。
・京成バス の頃。2019年5月に函館駅前にて撮影。
2020年6月に函館駅前にて撮影。
2022年8月に函館駅前にて撮影。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
2003年に東急バスが導入し，2016年に函館バスが導入した。
前中引戸・銀枠逆T字型窓のエアロスターノンステップバスで，
軸距4.8メートルの短尺大型エアサス車である。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
後部は ウィンエンドレス の広告バスとなっている。
〈※以前は Yakult の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地が5カ所表示できるようになっている。
※2026年をもって廃車となってしまった。
〈参考までに：東急バス時代の車番→ TA481〉
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2017年1月に函館駅前にて撮影。
・Yakult の頃。2018年9月に函館駅前にて撮影。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
2020年9月に函館駅前にて撮影。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
2012年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年2月に市立函館病院前にて撮影。
〈※写真では 函館マツダ の広告ですが，現在は 北海道マツダ の広告バスで，他にも2台（S1159・T4498）存在している〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は日吉営業所の所属であったが，2018年1月に函館営業所，同年11月より再び日吉営業所へと変わった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・函館マツダ（初代デザイン）の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
