自社導入」カテゴリーアーカイブ

函館バス 日野 T2331 (SKG-KR290J1)

2015年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
後部は 吉原モーター商会 の広告バスとなっている。
(※以前は後部が おおぞら の広告バスであった)

〈おまけ;過去に撮影した写真〉

後部おおぞら の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。


2017年1月に函館駅前にて撮影。


2019年3月に函館駅前にて撮影。


2019年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう T3589 (TKG-MK27FH)

2013年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
後部は ERA LIXIL不動産ショップ の広告バスとなっていて,他にも3台(S3558・T3587・T3590
存在している。
〈※以前は 側面が 函館競馬場 や みちのく銀行 の広告バスであった)

※側面が 函館競馬場 の広告バスは他にも2台(S3557T3587)存在し,みちのく銀行 の広告バスも1台(S3559)存在していた。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・ERA LIXIL不動産ショップ(旧デザイン①)の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。


側面みちのく銀行 の広告が追加。2018年3月に函館駅前にて撮影。

 (※後部から撮影した画像はありません)
2020年2月に函館駅前にて撮影。


2020年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 E2336 (SKG-KR290J2)

2016年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年1月に函館駅前にて撮影。
ICAS nimoca の広告バスとなっていて,他にも1台(K2334)存在している。
また,後部のみ ワイズコンタクト の広告となっている。

2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また,このモデルより6速AT車となっている。

最初は日吉営業所の所属であったが,2024年より江差営業所の所属へと変わった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2017年1月に函館駅前にて撮影。


・後部も ICAS nimoca の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 T2258 (KL-HU2PMEA)

 (※後部から撮影した画像はありません)

2003年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで,
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
2015年5月に五稜郭にて撮影。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 日産ディーゼル T4207 (U-UA440NAN)

 (※後部から撮影した画像はありません)

1995年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓の富士ボディをもつツーステップバスで,
軸距5.55メートルの長尺大型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2011年8月に函館駅前にて撮影。

※既に廃車となってしまった。

函館バス 三菱ふそう T3581 (TKG-MK27FH)

2012年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年12月に函館駅前にて撮影。
(※以前は後部が LPガス の広告バスであった)

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2014年3月に函館駅前にて撮影。


後部LPガス初代デザイン)の頃。2015年7月に函館駅前にて撮影。


2020年2月に函館駅前にて撮影。


後部LPガス2代目デザイン)の頃。2020年7月に函館駅前にて撮影。


2023年10月に函館駅前にて撮影。

函館バス いすゞ S116 (KK-LR233J1改)

2003年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのエルガミオノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2020年2月に新函館北斗駅にて撮影。
後部は NCV の広告バスとなっている。

最初は日吉営業所の所属であったが,のちに昭和営業所の所属へと変わった。

※2021年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
 (※後部から撮影した画像はありません)
2014年11月に五稜郭付近にて撮影。


・後部が NCV(旧デザイン)の頃。2015年8月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H3516 (KL-MP37JM)

2005年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
(※以前は ガソリンスタンド Hiyama の広告バスであった)

※2021年に一時的に江差営業所へ貸し出ししていたが,すぐに廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

・ガソリンスタンドHiyama の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。


2019年5月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう T3366 (KC-MS815S)

2000年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前折戸・黒枠T字型窓のエアロバススタンダードデッカーであり,定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2020年2月に函館駅前にて撮影。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスとなっている。

最初は北桧山出張所の所属であったが,2018年に函館営業所の所属へと変わった。

長距離路線用のマーキュリーカラーである。
また,側面はサボを採用している。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2016年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう T3348 (KC-MK619J)

1998年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロミディMKツーステップバスで,
軸距4.39メートルの中型エアサス車である。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
2016年1月に函館駅前にて撮影。

※既に廃車となってしまった。