2005年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで，
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
〈※以前は ガソリンスタンド Hiyama の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※2021年に一時的に江差営業所へ貸出されたが，すぐに廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・ガソリンスタンドHiyama の頃。2016年2月に函館駅前にて撮影。
2019年5月に函館駅前にて撮影。
2016年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2026年7月に函館駅前にて撮影。
NCV の広告バスで，他にも3台（H1188・S1190・S4492）存在している。
〈※以前は 京成バス や GLAY特別仕様のNCV の広告バスであった〉
☆京成バス の広告バスは他にも9台（H1153・SK1155・T1160・E2306・SK2318・S308・SK3588・H3599・E4433）存在していた。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2017年1月に函館駅前にて撮影。
［※前部から撮影した画像はありません］
・京成バス の頃。2018年3月に函館駅前にて撮影。
2018年6月に函館駅前にて撮影。
2019年9月に函館駅前にて撮影。
2019年12月に函館駅前にて撮影。
2022年2月に函館駅前にて撮影。
・後部が NCV（旧デザイン①）の頃。2022年12月に函館駅前にて撮影。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
・GLAY特別仕様 の広告に変更。2024年8月に函館駅前にて撮影。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
2025年3月に函館駅前にて撮影。
2000年に新車で北桧山出張所に導入された車両。
前折戸・黒枠T字型窓のエアロバススタンダードデッカーであり，定員は60人。
軸距は6.5メートルの大型エアサス車である。
2020年2月に函館駅前にて撮影。
長距離路線用のマーキュリーカラーであるが，後部のみ 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスとなっている。
側面はサボを採用している。
最初は北桧山出張所の所属であったが，2018年に函館営業所へと変わった。
※既に廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2016年1月に函館駅前にて撮影。
1998年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠2段窓のエアロミディMKツーステップバスで，
軸距4.39メートルの中型エアサス車である。
2016年1月に函館駅前にて撮影。
側面方向幕は大型タイプを採用している。
※既に廃車となってしまった。
（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：2026年1月に大成学校前にて）
2016年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
※以前は ICAS nimoca の広告バスであった。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所の所属であったが，2023年より北桧山出張所へと変わった。
2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
また，このモデルより6速AT車となっている。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2023年11月に函館駅前にて撮影。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
（この写真は函館交通写真館様からの提供です。撮影日：2025年1月に松前出張所にて）
2016年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
後部は 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスである。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所であったが，2024年に知内出張所，程なくして松前出張所の所属へと変わった。
なお，2016年度からの新車にはベビーカーマークがつけられている。
※2026年をもって廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2018年2月に函館駅前にて撮影。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
2024年10月に江差営業所にて撮影。
2003年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中折戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのブルーリボンシティワンステップバスで，
軸距5.2メートルの中尺大型エアサス車である。
左の写真は2013年12月に学園前付近にて，右の写真は2015年2月に五稜郭にて撮影。
長距離路線用のマーキュリーカラーである。
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
※既に廃車となってしまった。
1997年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中折戸・銀枠2段窓のエアロスターツーステップバスで，
軸距5.8メートルの長尺大型エアサス車である。
左の写真は2014年12月に，右の写真は2015年1月にそれぞれ函館駅前にて撮影。
側面方向幕は大型タイプを使用しているが，後面行き先表示幕は設置されていない。
※既に廃車となってしまった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2014年3月に函館駅前にて撮影。
（この写真は匿名様からの提供です。撮影日：2025年11月に函館駅前にて）
2016年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで，
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
〈※以前は 3系統専用塗装 であった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所の所属であったが，2024年より北桧山出張所へと変わった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
・3系統専用塗装 の頃。2023年12月に函館駅前にて撮影。
2024年12月に函館駅前にて撮影。
2015年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで，
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2022年7月に函館駅前にて撮影。
後部は はこだて自由市場 の広告バスで，他にも2台（T4494・S4511）存在している。
〈※以前は後部が 函館けいりん の広告バスであった〉
側面表示器は後部に設置され，経由地は4カ所表示できるようになっている。
最初は函館営業所の所属であったが，2026年より松前出張所に変わった。
〈おまけ：過去に撮影した写真〉
2019年3月に函館駅前にて撮影。
2020年2月に函館駅前にて撮影。
2020年6月に函館駅前にて撮影。
・後部が 函館けいりん の頃。2021年8月に函館駅前にて撮影。