自社導入」カテゴリーアーカイブ

函館バス 三菱ふそう S3508 (KL-MP37JM)

2004年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
左の写真は2019年9月に函館駅前にて撮影。
側面は クロダリサイクル で,後部は フレンズモーター の広告バスとなっている。
(※以前は側面が 鹿部町PR の広告バスであった)

この車両は,函館バスが自社発注したノンステップバスとしては
珍しいことに運転席の後ろに席が設けられていた。
(※運転席の後ろに席が設けられた自社発注のノンステップバスの車両は
T3507・S3508・T3509H4412S4413の合わせて5台のみであった)

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

側面鹿部町PR の頃。2017年8月に函館駅前にて撮影。


2019年3月に市立函館病院前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう S3597 (TKG-MK27FH)

2015年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年9月に函館駅前にて撮影。
ホーム企画 の広告バスとなっていて,デザインは異なるが他にも1台(T4487)存在している。

函館バス 三菱ふそう H3599 (TKG-MK27FH)

2015年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2024年9月に函館駅前にて撮影。
後部 北海道信用保証協会 の広告バスとなっている。
(※以前は 京成バス や 北ガス の広告バスであった)

※京成バス の広告バスは他にも9台
H1153SK1155T1160E2306SK2318S308SK3588T3602E4433
存在していた。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

京成バス の頃。2018年2月に函館駅前にて撮影。


北ガス の頃。2023年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 SK2318 (SDG-KR290J1)

2013年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2024年4月に函館駅前にて撮影。
後部は 車検のコバック の広告バスとなっている。
(※以前は 京成バス の広告バスであった)

※京成バス の広告バスは他にも9台
H1153SK1155T1160E2306S308SK3588H3599T3602E4433
存在していた。

最初は昭和営業所の所属であったが,2016年に日吉営業所の所属となり,
2020年に鹿部出張所の所属へと変わった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2013年10月に亀田支所前にて撮影。

 (※後部から撮影した画像はありません)
2015年3月に昭和営業所付近にて撮影。


京成バス の頃。2019年5月に函館駅前にて撮影。


2020年6月に函館駅前にて撮影。


2022年8月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう S310 (KL-MP37JM)

2003年に新車で昭和営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2018年3月に函館駅前にて撮影。
北海道警察 の広告バスで,函館市内3つの営業所(日吉・函館・昭和)に各1台ずつ(H303T309・S310)存在し,3台とも車体に書いてある言葉がそれぞれ異なっていた。

※2019年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
p1110246
2016年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう K3598 (TKG-MK27FH)

2015年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロミディMKノンステップバスで,
軸距4.34メートルの中型エアサス車である。
2023年6月に北桧山出張所付近にて撮影。
サトウ自動車 の広告バスとなっている。

最初は函館営業所の所属であったが,2023年に北桧山出張所の所属へと変わった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2020年7月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう H3517 (KL-MP37JM)

2005年に新車で日吉営業所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓・サッシレスのエアロスターノンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2020年9月に函館駅前にて撮影。

※2021年をもって廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2014年7月に函館駅前にて撮影。


2017年1月に函館駅前にて撮影。


2019年5月に函館駅前にて撮影。


2019年9月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 T2315 (SDG-KR290J1)

2012年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2023年10月に函館駅前にて撮影。
主に 3系統 で使用され,それ専用の塗装が他にも2台(T2323T3601)存在している。
(※以前は側面が 商工中金 で,後部が 第一ゼミナール の広告バスであった)

※側面が 商工中金 の広告バスは他にも2台(SK1155H1158)存在し,
後部が 第一ゼミナール の広告バスも2台(H1153・SK1155)存在していた。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉

2014年3月に函館駅前にて撮影。


側面商工中金 で,後部第一ゼミナール の頃。2015年1月に函館駅前にて撮影。

P1110125 P1110126
2015年8月に函館駅前にて撮影。


2016年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 三菱ふそう M3511 (KL-MP35JM)

2004年に新車で松前出張所に導入された車両。
前中引戸・銀枠逆T字型窓のエアロスターワンステップバスで,
軸距5.3メートルの中尺大型エアサス車である。
2019年6月に函館駅前にて撮影。
(※以前は後部が 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 の広告バスであった)

長距離路線用のマーキュリーカラーである。

※既に廃車となってしまった。

〈おまけ:過去に撮影した写真〉
635 637
2017年1月に函館駅前にて撮影。

函館バス 日野 E2294 (PDG-KR234J2)

639 640

2009年に新車で函館営業所に導入された車両。
前中引戸・黒枠逆T字型窓・サッシレスのレインボーⅡノンステップバスで,
軸距4.4メートルの中型エアサス車である。
2017年1月に函館駅前にて撮影。

最初は函館営業所の所属であったが,2018年に江差営業所の所属へと変わった。

※2022年をもって廃車となってしまった。